lördag 28 februari 2009

Husdjuren längtar efter pappsen



Vi har fått en ny familjemedlem, det är en liten elefantunge som heter Johnny och är uppkallad efter en go vän , tänke att Njellan skulle ha någon att krama när varken jag eller Luigi är hemma ! Luigi är hennes berömda italienska älskare och jag får nog säga att han är duktig för han underhåller även halva grannskapet samt även min svägerska när hennes gubbe är på jobbet . Ni ser ju själva på den andra bilden hur det ser ut hemma , alla djuren bara står och gnäller vid dörren och väntar på att jag skall komma hem , dom är helt galna !

Jag själv i tre olika skepnader




Här ser ni mej själv i två olika yrkesroller , den ena från Räddningstjänsten där jag har en förmåga att oavsett vad för larm det är att skita ner mej något så kopiöst . Mina kollegor är lika förundrade varje gång hur det går till men jag kan meddela att det lätt blir så när man jobbar aktivt och inte bara står vid sidan om och tittar på . Den andra bilden tagen igår och där är jag i allafall lite renare ! I dem flesta fall syns jag bara som en skugga som susar förbi och slår till när det som bäst gäller . Call me the Shadowman ....

Inte varje dag man ser denna syn!


Inte varje dag man ser en Neoplan som försöker få en Mercedes att fungera, oftast brukar det ju vara tvärtom . Denna förmiddag i Falun var det dock en Bergkvarabuss som hade ganska stora problem men tack vare en kompetent västkustbo fick man till slut igång bussen . Jag pratar inte om mig själv utan Leja Touring som bistod, var jag är ser ni ju själva? Kan meddela inifrån hotellfoajén att det rådde en del irriterande kommentarer kring detta missöde .

Lördagens Harry Boy

Har idag blivit delaktig i ett andelsspel i Falun ... damen som satt ihop 300 kr spelet på Harry Boy har lovat skumpa på torget inatt, så jag får väl tro att jag är miljonär imorgon då ! ha ha ha
Två spikar har hon i systemet och det oroar mej , man måste alltid gardera !

Minimera risken för att gå in i väggen ?

Jag har förstått att utbrändhet som det så fint heter är en av Sveriges största folksjukdomar och vad detta beror på vet jag inte för det är ju knappt några kvar som har jobb , men dom som har är i och för sig väldigt driftiga och energiska men oftast är det ju inte dessa människor som kraschar utan helt andra och jag har nog en idé på varför ! Det är inte jobbet i sig som är orsak till utbrändhet och att folk går in i väggen, det är istället den sociala situationen utanför som är boven . Många människor har det struligt med ekonomi, familj, boende och har man detta stressar man upp sig över arbetet och ibland blir stressen så påtaglig att man inte orkar . Med detta vill jag säga att i nästan samtliga fall skall arbetsgivaren hållas ansvarslös .
Kommunikation är oerhört viktigt på en arbetsplats men tyvärr kommunicerar vi alldeles för sällan och där har vi oss själva att skylla . Jag skulle verkligen uppskatta om mina anställda öppnade sig mer och berättade hur dem känner och upplever olika situationer , detta är något jag får jobba på !

Challengers tjejer sämst 4:a

Challengers tjejer blir sämst 4:a i SM i inneband , detta efter dagens vinst som för dom till semifinal imorgon mot Olofström . Ett lag man vunnit mot förut , förutsättningarna för en plats i finalen är alltså väldigt goda !
Bra jobbat tjejer ...

Imorgon når vi 6000 besökare sedan nystarten i december , en helt ok siffra anser jag och den kommer garanterat öka för ni därute är så nyfikna att ni inte kan hålla er från Bussbloggen , min blogg har kommit för att stanna !

Natti natti

fredag 27 februari 2009

Falun i vinterskrud

Befinner mej just nu i Falun på lite affärsmöten och jag måste säga att det är otroligt vackert när landskapet är snötäckt , graderna ligger på strax under nollan och solen har lyst hela dagen . Lite sliten efter en lång dag men det kan man leva med när man får förmånen att andas dalaluften .

Tänker på min lilla Njellan som måste arbeta där hemma och dra in pengar så vi har råd att äta och köpa ström . Är det en rättvis könsfördelning? Kvinnorna arbetar, städar, lagar mat och får aldrig tillfälle till vila medans mannen däremot kan flascha runt på affärssammanträden och bara njuta av vackra vyer . Nä jag ska nog också ta och söka mej ett riktigt jobb , tror det skulle uppskattas om jag även hjälpte till hemma lite mer, så jag får nog ta och skärpa till mej .

På min färd idag har jag förundrats över hur vissa människor eller rent av merparten av dagens bilister fått körkort? Vägen har varit torr, ren, fin och bred hela dagen men ändå kan man inte anpassa hastigheten efter det som står på skyltarna utan helst skall man köra 10 - 30 km lägre i hastighet , vill man däremot köra om så ökar framförvarande fordon . Hur tänker man där? Om man väl kommer om till slut så dröjer det inte länge förrän samma bilist återigen ligger framför på nytt i samma slöa hastighet som innan . Har under dagen även noterat en färdtjänstförare som körde lite väl mycket för fort , så fort att polisen var tvungen att bötfälla . Inte bra reklam alls , det va dessutom på 70-sträcka .

Nä nu ska jag nog sluta för idag och istället ägna mig åt något viktigare !

torsdag 26 februari 2009

Förbannad bussägare ...

Förlåt att jag inte kan låta Er vara men jag måste få undra , hur mycket är svenska kungafamiljen egentligen värd i massmedia?

Under gårdagen hade vi en av dom hemskaste flygolyckorna i modern tid i vårt närområde , minst 9 människor har omkommit under märkliga omständigheter , en nyhet värd att respektera och uppmärksamma, visa känslor för dom drabbade men allt som blev i "kvällspressen" var en liten notis . På löpet stod det istället om Vickan och Daniels kommande giftemål , hur intressant är det på en skala?

Katastrofhanterat av media är min åsikt , låt kungafamiljen vara, låt stackars Daniel vara framförallt , låt han ägna sig åt det som han är intresserad av nämligen sitt eget upparbetade gym . Daniel är Daniel , han är ingen prins !

puss igen kära vänner

6000 besökare?

Kan vi slå 6000 besökare under fredags dygnet eller måste jag skriva om någon skandal, rykte eller andra egna projekt för att löpelden skall sprida sig?

Jag slår på stort ...

Rykten har florerat ett tag nu om vad jag har på gång, vet att en del av mina trogna läsare har varit oroliga, en del observanta läsare har nog t.o.m sett vad jag har på gång . Kommer under Turistmässan 19-22 mars att ställa ut min exklusiva Setra 415 GTHD "Special Edition" , tyvärr fick jag inte plats inne på mässan för jag var som vanligt sent ute , det är ju trots allt ekonomin som styr i detta fallet och inte hjärnan . Bussen kommer att placeras utanför entrén och självklart skall vi bjuda på något för våra frusna vänner . Kom gärna och besök oss, titta, fråga eller bara njut av härligheten för hon är vacker , mycket vacker måste jag medge ! Denna buss har vi Jonas Hedqvist på Evobus att tacka, han lade ner ett enormt jobb på att i allafall försöka få den som vi ville , nu blev resultatet inte riktigt enligt ritningarna men vi är i allafall mycket nöjda . All heder och en stor eloge till Jonas och hela Evobus , om jag inte hade haft Er som leverantör hade jag nog fått ägna mig åt annan verksamhet . Detta var en stor del i ett under lång tid pågående projekt men nu är nästan samtliga bitar på plats . Ett par remissvar från myndighet inväntas dock innan jag kan glädja mig fullt ut .

Ett litet problem som jag kom att tänka på lite för sent är personalbristen som kommer råda under mässdagarna , jag behöver folk hemma till mina fordon men jag behöver även folk som kan bemanna utställningsobjektet . Troligtvis kommer det sluta med att jag själv är i bussen och aldrig kommer in på mässan . Det vore ju ganska typiskt mig i såfall .

I övrigt så har denna fantastiska torsdag flytit på ganska bra , lite bokningar har inkommit och det känns som om februari månads lilla dipp har vänt till något positivt . Självklart kan jag alltid önska att ännu fler bokningar droppade in men tyvärr är det ingenting som jag kan påverka speciellt mycket .

Kunde läsa i veckans nummer av Justitia att en av arrangörerna till dom populära dagsresorna där man säljer kuddar & madrasser har sålt sin sista tur . Thermoresor i Åmål har tydligen begärts i konkurs och om det är bra eller dåligt vet jag inte men det jag vet är att dagspriset på buss kanske kommer att stegras något i framtiden hos dom leverantörer som utfört just dessa tjänster . Är Thermoresor ett resultat av konjunkturen eller är det bara dåliga ekonomer i företaget?

När vi ändå är inne på ämnet ekonomi så slänger jag ur mej en fråga om ett annat bolag, kanske kan någon svara?

Är det någon som vet vart Scandorama och Johan Malmqvist tagit vägen? Det har varit knäpptyst en längre tid , kör man på som vanligt? Hur gick det med vägskatterna och kaffefifflet?

Nä nu ska jag nog ta och knoppa in , en hård helg väntar med besök i vinterorten Falun , Lugnets stad och förhoppningsvis kan namnet ingjuta detsamma i mej ! Puss i ljumskarna på er allesammans och sov gott

onsdag 25 februari 2009

Hjärnan är som ett gäng krossade tomater

Efter en mycket intensiv dag med möten, telefonkonferanser, administration samt ett avslutande årsmöte med den fackliga förbundsavdelningen inom Räddningstjänsten där jag för övrigt blev vald som sekreterare så är jag nu alldeles mosig i hjärnan och det skall bli otroligt skönt att gå ner i sängen och krypa under det mjuka täcket . Sömnen behövs mer än någonsin känner jag . Vi har under dagen även lyckats att passera ytterligare en spärr och ser nu fram emot nästa , alltid intressant att se vilka hinder som dyker upp på vägen . Varje dag är en utmaning som man får fronta på bästa möjliga sätt . Idag har jag lärt mig att pengar är allt för vissa människor och med pengar kan man köpa precis vad som helst även det som inte är värt att betala för men har man liksom passerat gränsen så förstår man tydligen inte vad man gör . Jag hoppas att ni alla får en riktigt god natts sömn och att ni alla imorgon vaknar upp friska, pigga, glada och fulla av optimism inför en ny arbetsdag . Natti natti och puss i ljumsken

Bussbrand - Norrtälje (återigen brinner det)

Tidigt imorse hände det återigen ....

Det har utbrutit brand i en buss i höjd med Finsta utanför Norrtälje. Enligt uppgift brinner fordonet kraftigt och vägen har stängts av under släckningsarbetet. Det är ännu inte känt om någon kommit till skada i samband med branden.

Bussbrand - Valdemarsvik




Man har en brand i en buss på E22 i norrgående riktning vid Takmossen norr om Ringarum. Bussen som har haft många passagerare har evakuerats. Brandförsvaret från Söderköping och Valdemarsvik har larmats till platsen.

Bussen som tidigare fattade eld på E22 norr om Ringarum blev helt utbränd. Ingen skall ha kommit till skada. Vad som orsakat branden är ej känt.

Oj då , nu har det alltså hänt igen ! Ett problem som måste få ett avslut är dessa bussbränder som inte bara förvärrar för branschen genom höjda försäkringspremier, tilltron till buss minskar även den för varje gång det händer !

tisdag 24 februari 2009

Onkel Fester på vallning

Efter vår lyckosamma dag igår så fortsatte idag festligheterna genom att vi tog en liten shoppingturné i vårt vackra land . Självklart var Onkel Fester och min goe Far med på resan där vi både avnjöt god mat och vackra vyer men med shoppingen blev det inte så mycket som jag hade tänkt mig . Det är klart att något fick vi väl med oss hem i påsarna men eftersom att förväntningarna på dagen var högt ställda så är jag väl lite besviken på att det bara blev en Semletårta som var av värde . Nja lite mer fick vi väl med oss men inget som är värt att nämna i denna mycket populära blogg som läses av många nyfikna kollegor .

Efter gårdagens kryptiska inlägg så fick jag faktiskt idag gratulationer av en nära vän och kollega , dock skrev han givetvis att han inte visste varför men det kändes liksom rätt ändå menade han pga mitt goda humör igår där känslorna bara pulserade ut genom kroppen . Samma känslor finns där idag mé men nu har jag tonat ner lite .

När det gäller mitt lilla projekt så kan jag lugna alla trogna läsare, otåliga kollegor och känslokalla konkurrenter att det absolut inte handlar om att jag skall ta jobben ifrån Er, jag skall inte köpa upp något bussbolag, jag skall inte ställa till med oreda i branschen och jag skall absolut inte reta upp någon mer utan det jag gör är att leva ut en gammal pojkdröm helt enkelt och det har inte med bussar att göra alls, så nu kan ni slappna av allesammans . Jag vet att ett flertal har varit rädda för vad som komma skall men jag vädjar nu - var inte det, det finns ingen anledning ! Det handlar mycket om privata intressen som jag så småningom kommer att delge Er .

Efter detta återigen kryptiska inlägg, så hoppas jag att åtminstone några därute kan få lugn och ro , troligtvis kommer besöksantalet att minska och telefonsamtalen bli färre men akta Er ändå för att ge upp bussbloggen helt för rätt som det är kan det dyka upp något som chockar och rör om i grytan . Bussbloggen har kommit för att stanna, glöm aldrig det !

Firande i Ljungskile

Äntligen var det klart , projektet är i hamn och då menar jag inte GAIS för där var jag alldeles för dyr . Nä mitt projekt som har hållit mej sysselsatt sedan jag kom hem från Karibien är nu låst , alla jobbiga samtal, alla mail och alla stora förhandlingar är nu avslutade och jag har lyckats . Det som så småningom kommer att presenteras är unikt , inte bara för mej utan för hela sfären . Det jag idag upplevt kan beskrivas som en närmast euforisk känsla genom hela kroppen , att få ha varit med under hela resan i både med och motgång har stärkt mej som både person och affärsman, att äntligen få släppa spärrarna och uppleva en dröm är något jag för alltid kommer bära med mig . Att ha en tanke som man brinner så otroligt mycket för, att övertyga dom som i sluändan ändå bestämmer, att gå från idé till verklighet är obeskrivligt . Genom att få ha upplevt både hopp och förtvivlan så står jag nu vid startlinjen och frågan blir, kommer jag att nå målet på en ny rekordtid eller kommer jag hamna i skiktet som presterar medel . Ja, dessa frågor kan endast framtiden ge svar på !

Säkert är det däremot att jag för första gången på mycket länge idag har besökt det berömda systembolaget och inhandlat ett par flasor fin champagne som vi under kvällen korkat upp . Just nu har jag allt man kan önska sig , framförallt en förstående sambo som har överseende med alla sena nätter och alla dumheter jag hittar på !

måndag 23 februari 2009

Ny incident imorse

Boxholm: Två skadade
Uppdatering:

Fem ambulanser larmades till kollisionen mellan skolbussen och personbilen utanför Ryckelsby mot Boxholm, men tre av dessa har fått motbud. Barnen som har färdats i bussen skall enligt de första uppgifterna vara till synes oskadda.

Östgötanyheter

Boxholm: Kollision skolbuss-personbil
Räddningstjänst, ambulans och polis har larmats till en kollision mellan en skolbuss och personbil utanför Ryckelsby mot Boxholm. En person har färdats i bilen men hur många barn det är i bussen är ej känt. Personskadorna är ännu ej kända.

söndag 22 februari 2009

Söndagstankar

Ytterligare en vecka i mitt liv har passerat och som vanligt har jag en hel mängd funderingar som surrar i mina hjärnhalvor, lite av dessa tänkte jag nu dela med mig av här i offentligheten !

Vinterdäck på framförallt lastbilar - vad händer?
Igår kväll fick vi snö på västkusten , ganska mycket snö faktiskt och genast fick lastbilarna problem , man klarade i flera fall inte ens att komma igång på plan mark, drivhjulen bara spann . Dessa lastbilar med för mej oansvariga chaufförer rullar på våra vägar , jag är inte förvånad över att olyckor händer och dom händer ofta tyvärr . Lagstiftningen måste bli mycket tuffare, kontrollerna måste bli fler och böterna högre . Lekstugan i åkeribranschen måste få ett slut och en sista sak , sluta gnäll på att det är dom utländska ekipagen som är dom stora bovarna för det jag bevittnade igår var svenska lastbilar .

Äntligen har man utarbetat ett förbud mot lastbilar innanför vallgraven i Göteborg, det kommer bli som en dröm att vistas där nu både med och utan buss, inte längre några tradare som korkar igen eller står illa parkerade . Inga avgaser som spyr ut vid deras långa tomgångskörningar . Tänk om ett förbud mot gamla bilar också kunde införas så att alla var tvungna att åka kollektivt in till centrum? Vilken fin miljö vi skulle få!

Är det någon som har planer på att investera i en ny bil så tror jag att man kan göra ett riktigt klipp när det gäller SAAB ! På tal om hela den soppan så tycker jag att Statsminister Reinfeldt gör helt rätt som inte finansierar krisen! Mona Sahlin däremot är helt ute och seglar som vanligt , den kvinnan är inte bra för Sverige så jag hoppas innerligt att hon aldrig kommer få någon makt .

Som jag tidigare berättat har jag läst mycket lagstiftning den senaste tiden och gjort forskningar utifrån detta, resultatet är förödande för alla delar inom åkerinäringen och det spelar ingen roll om det är buss, lastbil eller taxi . Man kör med fordon utan tillstånd, man kör sina fordon på fel tillstånd och ibland saknar man t.o.m trafiktillstånd helt . Detta är skrämmande men det är en verklighet vi lever i , vi får hoppas på att finanskrisen kanske kan slå ut en del av dessa företag så att dom seriösa kan få en ärlig chans att utvecklas och kanske t.o.m expandera .

På tal om lagstiftning så är den otroligt luddig och ingen vet riktigt vad som gäller, detta är också skrämmande . Myndigheterna talar emot varandra, branschorganisationerna är inte överens och hur sjutton skall vi åkare då kunna veta vad som gäller? Hur svårt kan det vara att skriva paragrafer som alla förstår?

Tidigare i veckan hade jag med ett citat av William Hazlitt och Ni som inte förstått innebörden i denna text uppmanar jag att ni ska läsa det en gång till för det är så sant och så enkelt .

I övrigt så bloggar mänskligheten på och vi kan läsa om Blondinbellas senaste eskapader i kändislivet, Göran provar skidutrustning på kontoret, Alex och Katrin bloggbråkar som vanligt , ibland kan det komma en uppdatering på den fina sidan Swedenaway där Johan gör vad han kan för att locka svenskarna från soffan till verkligheten på Sveriges bortamatcher . Robert Laul den gamle Ljungskile bekantingen är en av favoriterna och skriver både bra och roligt emellanåt .

Veckan som kommer är en intensiv sådan med många programpunkter för min del , det skall shoppas, en del möten, jourer och en ny plan skall utarbetas för framtiden eftersom att mitt projekt snart förhoppningsvis är i hamn , inte alls många detaljer kvar nu innan jag stolt kan presentera min idé . En idé som kan få en del att tappa hakan , en del trillar av stolen, några tycker bara jag är korkad och en del blir säkert glada för dom ser kanske sin chans att sparka lite extra på mej om jag inte lyckas . Jag skall dock inte ropa Hej ännu för mycket arbete återstår innan jag kan säga att allt är klart om det nu blir klart vill säga ! Puh, det är en riktig soppa .

lördag 21 februari 2009

Bussbranschen vs Se & Hör

Efter ytterligare ett program av postkodmiljonären kan vi konstatera att Fru Nilsdotter borde läst lite mindre av Bussbranschen och lite mer av tidningen Se & hör , resultatet hade mest troligt sett annorlunda ut då . Vi beklagar att du inte fixade frågorna så du fick vara med och leka ....

Tänkvärda ord av William Hazlitt


"Den får aldrig några vänner som är rädd för att skaffa ovänner"

Skrivet av William Hazlitt, en känd filosof som levde mellan åren 1778 och 1830 !

Lena Nilsdotter - en TV stjärna


Av en ren tillfällighet fastnade jag framför postkodmiljonären igår kväll, har ju själv några lotter och hoppas varje dag på ett samtal där man skall berätta att jag blivit miljonär men det ser ut som om jag får vänta ett tag till . I allafall plötsligt så dök hon upp bland kvaldeltagarna - Lena Nilsdotter , jag kan inte ha sett fel eller så gjorde jag det? Tydligen är det inte bara jag som har brist på sysselsättning - det finns fler inom det breda spectrat Bussbranschen !

Skönheten & Odjuret



fredag 20 februari 2009

Nu är det nära - jag börjar hoppas

Nu är det nära och jag har verkligen börjat hoppas på riktigt att allt skall lösa sig i slutändan , efter ett telefonsamtal idag är jag lite lugnare och inne i huvudet har jag en färdig plan och när klartecken gives så sätts bollen i rullning ! Det är verkligen skitkul att ha ett projekt, att ha någonting att se fram emot och sedan får vi bara hoppas att resultatet blir lika bra som fantasin . Dock vågar jag ännu inte glädjas , mycket kan fela ännu !

Playoff : Veddige - Stingers


Endast några få minuter kvar av den dramatiska play off matchen nere i Veddige ishall, Stingers har gjort det bra hittills och leder mycket rättvist enligt rapporterna på plats med 2-0 . Peter Fors, lagets snälla lilla mysfarbror i båset dominerar på samma sätt som han gjorde när han var aktiv . Ur den munnen kommer det aldrig några fula ord utan är alltid väldigt ödmjuk !
Nu är matchen slut och glädjen förbyttes i tårar efter en svidande förlust med 3-2

Uppdatering

Räddningstjänsten framme på plats och konstaterar ingen brand , man söker av med värmekamera för att vara säkra !

Uppdatering

Inringaren av larmet säger att det inte är fullt utvecklad brand utan röklukt, så förhoppningsvis kanske tillbudet är av mindre karaktär

EXTRA ! BUSSBRAND INNE I GARAGE

Nu gick det larm om brand i buss inne i garaget på järnvägsgatan i Uddevalla ... Får avvakta händelseförloppet och återkomma ...

Bussblaska - oh så tråkig

Kan läsa att Forumtidningarna har ökat med 63% och då kan vi väl också konstatera att medlemmarna i BR ökat eftersom att tidningen följer med medlemsskapet tyvärr . Det absolut bästa vore att plocka bort denna blaska från medlemsskapet , sänka BR avgiften och låta alla medlemmar prenumerera på den tidning dom vill . Personligen skulle jag gärna slippa denna dyra kostnad för det är en tidning jag absolut inte attraheras av för fem öre , det står sällan något av värde för oss normala bussåkare om man nu kan kalla mej normal? Jag försökte verkligen engagera mig i senaste numret och har läst allt t.o.m den tråkiga ingressen men så här i efterhand kan jag nog inte peka på något som var av värde för mej . Tänk om vi kunde återgå till systemet när ett medlemsskap var ett medlemsskap och allt runt omkring låg som tillägg , Bussbranschen hade mått bra av att få bestämma själva ibland .

Personligen gillar jag tidningar med lite mer bett i , redaktörer som vågar ta bladet från munnen ibland även om det inte händer så ofta som jag vill men det kanske beror på någon lag som EU stiftat, tycker om tidningar som engagerar sig i företagen som håller Sverige flytande . Nja, ni förstår vart jag vill komma eller? Ingen tidning är fullständig men den som har absolut mest potential i dagsläget och den som är mest intressant att läsa är såklart - BUSSBRANSCHEN . Bjarne vet om många av mina åsikter och även om han inte vill erkänna det så har jag rätt i en del och jag är övertygad om att det snart kommer blixtra till med artiklar som resulterar i känslor av olika slag . Stå på dej gubbe och låt inte byråkratin hindra dej , mina anställda får såklart din tidning i brevlådan och nu uppmanar jag mina kollegor att göra detsamma med sina anställda . Vår personal ska nog veta vad som händer är min åsikt , med fler prenumeranter så kommer tidningen utvecklas ännu mer !

Men det är ju jag och mina åsikter ... tur vi lever i en demokrati med yttrandefrihet annars hade jag suttit inspärrad för längesen !
Får jag rabatt på medlemsskapet i BR nästa gång tror ni? All reklam är bra reklam heter det ju och BR har fått mycket reklam av mej senaste tiden , ha ha ha

Tommy Upp´s Kärlekssång !



Tommy är av mina riktiga vänner även om vi inte umgås lika mycket längre , för ett flertal år sedan gjorde han ett bejublat gästspel som reseledare på en av alla populära kryssningar till Helsingfors . Tommy - Du är min idol !

Moldavien var god dröj !

Sverige är i brygga rejält , SAAB mest troligt i konkurs, många underleverantörer får problem och sannolikt kommer även ett flertal av dessa också att försvinna . Färgelanda är en by i Dalsland som haft det jättetufft med företag som lagt ner och nu i fotspåren efter SAAB kommer ytterligare något företag att drabbas . Då känns det skönt att upphandlarna i kollektivtrafiken tar sitt ansvar genom att lägga ner kontoren i Partille & Färgelanda för att istället koncentrera en del av tjänsterna till Moldavien . Hur fan tänker man? Jag vill beställa en färdtjänst till gamla gammelmormor och en snygg liten ärta svarar i Moldavien ... Tack och lov så finns Stigenbuss kvar i Dalsland , dessutom är det ett företag som verkar gå bra och som tar sitt ansvar för samhället . Vad skulle denna region ägna sig åt annars? Keep on working ! Vi inom Bussbranschen gör vad vi kan för att lindra arbetslösheten men det räcker tyvärr inte , fler måste bidra ! Nu jäklar sätter vi fart på Sverige igen ...

torsdag 19 februari 2009

Tips på Billig El?

Någon därute som har tips på följande ....

Billig elleverantör?

Man vet ju aldrig om det finns någon därute som har provision på elförsäljning

Tele2 säljare ställd ?

Återigen en säljare på linjen , idag ville den kära Daniel från Tele2 sälja in 3G abbonemang från Tele2 vilket jag för tillfället inte var speciellt intresserad av då jag redan är uppbunden till en konkurrent . Inledningsvis försökte jag förklara detta men han gav sig inte och ger man sig inte får man en diskussion kan jag lova . Hans argument var att man sände med en Ericsson telefon anpassad till 3G helt gratis , jag försökte förklara för honom att den knappast kan vara gratis utan att det finns någon någonstans som tjänar pengar just på att han skickar med telefonen, givetvis köpte han inte mitt snack utan hävdade fortfarande att den var gratis . Då sa jag till honom att plocka bort telefonen från erbjudandet så kan vi istället pressa priset på abbonemanget men detta gick ju givetvis inte heller för det fanns ju någon som ville sälja telefonen med abbonemanget . Återigen förklarade jag att det inte finns någon som ger bort telefoner gratis utan att dem är en del av abbonemanget vilket gör telefonen till en kostnad som i sin tur någonstans blir debiterad som en post dvs någon tjänar pengar på den . Talade även om för honom att jag inte tror det är helt lagligt att ge bort en vara för då skall det skattetekniskt klassas annorlunda och detta hade han inte tänkt på sa han . Nu vet jag inte om det stämmer men när jag nämnde skattetekniskt så gav han sig i allafall, så ett tips med jobbiga säljare - använd termer dom inte förstår och lär sig i säljutbildningen , få dom att känna sig osäkra även om det du säger inte stämmer . Ingen vill göra affärer med en motpart som är mer insatt och bättre påläst, då kan man lätt hamna i klistret , ha ha ha ! Undrar vad jag ska svamla om nästa gång en säljare ringer?

Projektet fortskrider ... fas 4 inledd !

Idag har det varit en stor dag för mej och därmed är fas 3 avklarad och jag går nu omedelbart in i fas 4 , arbetet hittills har varit mycket kostsamt på min hjärna men nu när den tyngsta biten är avklarad så känns det som en sten fallit bort . Dock återstår fortfarande det största problemet och det är inget litet problem kan jag lova , telefonen har varit alldeles för tyst dem senaste dagarna för att allt skall kännas helt hundra och det är lite oroväckande . Skulle detta inte lösa sig sitter jag rejält i skiten och det är ett ställe jag absolut inte vill sitta i . Men jag får glädjas sålänge med att dagen är avklarad enligt min plan trots att det var snudd på att allt skulle kraschat ! Ber att få återkomma i projektet längre fram när bitarna faller på plats om dom nu gör det vill säga .

Måste skryta lite från Västkusten

pga lite rastlöshet och annan nervositét så satt jag och googlade lite för att hitta spännande sidor och då menar jag inte sidor med sexuella anspelningar i den bemärkelsen utan lite vettigare sidor. Hittade en där man kan se dom senaste boksluten för företag och nu jäklar måste jag skryta lite ... Inte om mej själv, absolut inte, inte ens i närheten men det finns ett annat bolag här på Västkusten som måste vara bussbranschens mest lönsamma eller vad sägs om en vinstmarginal på mellan 25-45% dom senaste 3 åren? Att ha en 1/3 i vinst av den totala omsättningen, fy tusan, det är bra ! Självklart ett bussbolag från Västkusten , slå det ni som kan! Nu har jag ju inte fördjupat mej i detaljerna så jag kan tyvärr inte säga vad just det bolaget har gjort rätt och vad alla andra bussbolag har gjort fel men tydligt är att man hittat ett sätt att tjäna pengar ! Man skulle kunna säga att resultatet hade samma inverkan på mej som övriga sidor jag skrev om .. ha ha ha !

Tycker nog att man skall analysera bokslutet och alla kan vi kanske lära oss något av det , det är en uppmaning till er kära läsare . Försök hitta det och beställ hem bokslutet, därefter kan ni maila mig och berätta hur jag skall tjäna samma pengar !

onsdag 18 februari 2009

BR-s STIM avtal - Vem har förhandlat?

Fick för några dagar sedan ett brev från BR där dem beskrev deras duktiga arbete med att förhandla ner STIM avgifterna för oss medlemmar , summan per buss landar på endast 1030:- (antar det är inkl. moms) . Man beskriver också att alla som bränner hemma måste betala ytterligare 100:- i avgift och om dessa kronor är inräknade i totalsumman vet jag inte men vi antar att det är så . Ekvationen blir då följande 1030 kr - 100 kr = STIM avgift på 930:- (exklusive moms 877:-) .

Faktum är att alla inte bränner hemma och är därför befriade från 100 kr + moms , Ordinarie pris på STIM för buss ser ni nedan dvs 9-90 passagerare 892:- + 6% . Vill ni inte hålla med om att BR-s förhandlare misslyckats i sitt arbete med att få ner priserna? En organisation med så mycket fordon borde rimligtvis kunna få till ett bättre avtal eller tänker jag fel?

Skulle dessutom den hembrända avgiften inte vara inräknad i 1030 kr så ligger BR priset över ordinariepris och då är dem helt snett ute ! Oavsett vad så stämmer inte priset för icke medlemmar då dem aldrig kan nå upp i summan som beskrivs i BR utskicket . I STIM täcker man in Radio, dvd, cd mm , vilken annan utrustning har vi som man kan debitera för?

I underlaget som skall sändas in tar man betalt för liten eller stor buss med ett maxbelopp av 800:-/fordon , ytterligare rabatt är då dragen men inte tillräckligt. Mitt förslag är att sammankalla till ett möte med STIM där man förklarar läget att bussåkare idag inte redogör för STIM i den utsträckning man borde för så är det faktiskt , vi förhandlar ner avtalet till en rimlig nivå som gör att fler betalar och på så sätt får STIM in mer pengar . Detta skulle man tjäna på .... och branschen skulle kunna få något att stoltsera med . Detta gäller alla branscher och inte bara buss men vi kan ju alltid föregå med gott exempel .

När passagerarna i en buss erbjuds musik från till exempel radio, bandspelare, cd-spelare, tv eller video behöver du som driver verksamheten en musiklicens från Stim.

Antal passagerare per fordon/fartyg Årsavgift per fordon/fartyg
Upp till 8 383 kronor
9 - 90 892 kronor
91 - 200 2 443 kronor

Är det något som är oklart?

En födelsedagspresent från Skattemyndigheten

Det är inte varje år man får presenter eller ekonomiska bidrag från skattemyndigheten när det närmar sig kalas men i år har det faktiskt hänt , skattemyndigheten uppmärksammade mig på att jag under förra året har betalat full arbetsgivaravgift för en anställd trots att jag inte har skyldighet till detta . Givetvis är det ett misstag från min sida men bidraget tas tacksamt emot , att få tillbaka såpass mycket pengar som jag trodde var förlorade är riktigt kul , på så sätt finansierar jag fusionen som pågår . Tack skattemyndigheten .....

Nu finns det givetvis ett flertal företag därute som inte har en aning om vad jag pratar om och det beror mestadels på att dem kanske inte betalar arbetsgivaravgift alls .

Reinfeldt - Sahlin 1-0

I matchen kring GM koncernen och deras handhavanden med SAAB så kan vi nu konstatera att det står 1-0 till Statsminister Reinfeldt . Hur Mona Sahlin ens kan komma på den korkade idén att begära att vi skattebetalare dvs Staten skall gå in som ägare bara för att rädda den del av GM som går dåligt är förkastligt . Jag blir så jäkla förbannad när jag läser sådant , vad skulle det ge för signaler till resten av företagarna ute i landet? Äh va fan vi kör på och klarar vi det inte kan ju alltid staten köpa oss . Det är ju samma stil som bankerna kör med och detta gör mig så förbannat irriterad . När det går dåligt, när det krisar på olika sätt, det är då man måste vara kreativ och hitta andra lösningar . Att bara begära hjälp från Staten är den absolut sämsta lösningen, det bevisar ju bara hur snett ute man är . Jag är fullt medveten om alla människor som drabbas i Trollhättan, jag är också fullt medveten om alla andra människor som drabbats i övriga landet när nedskärningar och nedläggningar gjorts bara dem två senaste åren . Skulle inte Staten gått in här med i sådanafall och hjälpt dessa? Svaret är nej såklart , om vi ser till historien så är det tyvärr så här det funkar och livet är inte alltid rättvist men i motgång och lågkonjunktur så tvingar man fram kreativitét och i SAAB-s fall borde man rensa ut i ledningsleden först och främst för det är där problemet ligger just nu , man är alldeles för trötta och oinspirerade . Personligen är jag helt övertygad om att SAAB skulle kunna komma på fötter igen med rätt drivkraft bakom, en ny affärsidé som funkar och att man är konsekvent i målet man jobbar för . GM tar nu den enkla lösningen och man vill bara bli av med den del av verksamheten som drar ner resultatet och vilken annan företagare hade inte velat det? Nä, det är ni själva som försatt er i situationen och nu får ni även reda upp den anser jag . Utan att skryta så har jag en idé som skulle kunna funka för SAAB men det hade krävts en viss satsning ... Alla underleverantörer som drabbas tycker jag oerhört synd om men där har man väl lite sig själva att skylla med, kan inte grunda en verksamhet inriktad på bara ett företag att sälja till . Om Staten går in i SAAB så gör man ju ändå bara konstgjord andning, gör man inget drastiskt så kommer det förr eller senare ändå gå åt skogen så det vore att kasta pengarna i sjön . GM - ta Ert ansvar ...

tisdag 17 februari 2009

Brist på sysselsättning ?

Vet i fasen vad det är för fel på mej men nu sitter jag och pluggar vägarbetslagen, vägarbetstidslagen, undantagsregler, yrleslagstiftning och en sablans massa andra lagar , jag har en liten fantasi om att kanske få bli jurist i framtiden och då måste jag ju börja någonstans . Det värsta som finns när man för olika diskussioner med människor är att inte vara insatt i det man pratar om, att komma väl förberedd inför ett möte är nog A och O i sammanhanget . All kunskap som jag hämtat in den senaste tiden kommer säkert att komma mig till nytta någon gång , kunskap är inte tungt att bära med sig . Kan kanske vara något att tänka på .......
huvudorsaken till mitt pluggande hänger mestadels ihop med mitt förtroende uppdrag inom Räddningstjänsten för jag vill verka för en säker arbetsplats när vi jobbar framförallt på motorvägen . Bilister, lastbilar och framförallt bussar visar allt för ofta otroligt dåligt omdöme genom att hålla alldeles för höga hastigheter när dom passerar en olycksplats . På detta området finns det mycket att göra och en rutin håller nu på att tas fram där vi ska köra helavstängd väg fram tills det att platsen är säkrad , därefter kommer vi pumpa ut varningsbloss nära trafiken så man tvingar ner hastigheterna . Är det något som folk är rädda om så är det lacken på bilen så det är tyvärr enda möjligheten .... Natti natti

Amy Diamond en favorit

Precis som Göran noterade så är absolut Amy Diamond en favorit , att jag ringde 845 gånger beror på att det är en duktig tjej som verkar veta vad hon vill med sitt liv . Dessutom 7000 kr till Radiohjälpen , vilken annan bussåkare offrar det?
Go for it Diamond ... Nästa gång ska jag krascha telesystemet i Stockholm och då får vi se hur glada dem blir när kunderna måste ringa hit istället !

Jag är felplacerad

Kan inte låta bli att återkoppla till tidigare blogginlägg där jag påvisar hur felplacerad jg är i yrkeslivet , inte för att jag inte älskar bussar för det gör jag verkligen men jag känner att min kompetens inte kommer till sin fulla rätt . Har legat i en del större förhandlingar den senaste tiden , förhandlingar som tyvärr inte rör inkomster utan utgifter men jag har på något sätt lyckats pressa dessa till en nivå som för mig är helt acceptabel, hur kan man säga så när man skall betala något? Den senaste veckans förhandlingar har haft en bättre procent än dom man gör i Alanya, Turkiet och då kan ni tänka er själva hur mycket priset pressats men såklart det beror ju lite på vad det är för vara .

På intäktssidan den senaste tiden blev det bakslag med en potentiell kund som tyvärr valde en annan leverantör av busstjänsterna , dock har jag full förståelse för detta då man valde en kollega på orten och ville gynna företagen där . Det handlade inte om någon större summa på årsbasis så det är helt ok för mig, det är bara att bita ihop och ta nya tag .

Har ryktesvägen fått höra om ett bussbolag som anklagar mig för att ett par av deras tidigare kunder har valt oss som transportör men lyckligtvis har dom inte gjort det för prisets skull utan för att det inte fungerat tidigare . Nu har samma bolag gått på krigsstigen verkar det som för nu har man massutskick där man erbjuder gratisresor till mina nuvarande kunder . Skönt att mina gäster är lojala och hör av sig med telefonsamtal , dem undrar om det aktuella bolaget har panik och det undrar faktiskt jag med .

Beträffande faktureringen hos mej har det tyvärr fått stå åt sidan ett tag då jag haft många andra projekt i tankarna men nu ska det snart bli fart även på det området!

Slutligen om någon är sugen på middag idag så kommer det serveras Korv Stroganoff på Blåsippsvägen , Danijela är the best of the best när det gäller mat ! Anmäl Er i tid för det kan annars bli trångt om saligheten !

Hotellobjekt

Jakten går vidare i mitt letande efter det perfekta frukosthotellet någonstans i Sverige , att jag har en dröm om att få göra något annat än att bara köra buss är ingen hemlighet . Hade ett projekt på gång ett tag men tyvärr lackade jag ur då prislappen var alldeles galen i dessa tider, så nu är jakten igång igen ! Tänk att få driva ett fint hotellkomplex någonstans i det natursköna Sverige , absolut ska det ligga bredvid en fin sjö i ett attraktivt område, det måste finnas potential att utveckla och på sikt få en framgångsrik verksamhet . Att bara köpa något och hoppas att det ska gå vägen funkar inte för mej, det måste finnas en strategi bakom och en plan man måste hålla sig till precis som övriga vägval man gör ! Nä nu är det dags att sova på saken och vem vet , jag kanske vaknar med en ny glödlampa ovan huvudet imorgon . Natti natti .... puss & kram

måndag 16 februari 2009

Bank KRIS skapar finans KRIS

Något lustigt som har förundrat mig den senaste tiden är hur bankerna tänker angående finanskrisen eller lågkonjunkturen , dom tror allvarligt talat att den beror på oss konsumenter och på arbetslösheten men faktum är att det är bankerna som är dom största bovarna . Om inte dessa institut ändrar sin policy och sitt synsätt så kan det snart komma att bli riktigt förödande för Sverige . Dom tror att ekonomi är deras starka sida men i själva verket har man nog missuppfattat vad ekonomi innebär . Genom att strypa alla möjligheter till finansiering för företagen så försätter man hela landet i en sits som kan bli svår att ta sig ur istället för att göra tvärtom och satsa för att påverka konjunkturen åt andra hållet, dock skall man inte vara dumdristig och låna ut pengar till höger och vänster . Man måste ha hjärnan med sig och satsa på det som är rätt , detta lönar sig i längden ! En bank vill gärna vara med och dela på kakan när konjunkturen går spikrakt uppåt för då ser man inga risker alls och intäkterna rullar in men när konjunkturen viker så kan man helt plötsligt kanske förlora en slant vid en ev. konkurs och då drar man istället i handbromsen och försämrar villkoren . Man safar upp sig själva på ett sätt som får mig att må riktigt illa . Har jag bara banken med mig som stöd när det går bra och inte annars så är det inte en bank att lita på , är inte banken lojal i både med och motgång så kan dom inte heller räkna med att kunderna stannar kvar . Jag vill ha fri konkurrans på marknaden och jag ser gärna att fler utländska banker tar upp kampen så villkoren förbättras . Jag har tur som sett om mitt hus och omgett mig med folk jag kan lita på och det är folk som har fattat galoppen med affärer , utan affärer så stannar Sverige !

Monopol på kollektivtrafik slopas

Monopolet på kollektivtrafiken slopas enligt ett nytt utredningsförslag, skriver tidningen Riksdag & Departement . Landstingen ska i fortsättningen inte få vara ensam aktör, enligt utredaren Ulf Lundin. Det är inte självklart att det bara kommer att ske i storstäderna, även på landsbygden kan det finnas lukrativa marknader, säger Lundin till R & D . Offentligt finansierad trafik ska kunna finnas kvar på olönsamma sträckor enligt utredningen .

söndag 15 februari 2009

Direktrapport från Supporterbussen


Från Supporterbussen kom det precis en direktrapport som löd "Och jag kan rapportera direkt från supporterbussen att alla är i toppform!!!!" , Skulle vara trevligt med ett par bilder så vi får se hur glada supportrar ser ut, är det möjligt att ordna tro?

Challengers vann seriefinalen


Imorse begav sig Challengers iväg ner till Växjö för seriefinal i innebandyns division 1 södra , dagen till ära körde vi även en supporterbuss och troligtvis var det väl deras tunga röster som fällde avgörandet för Challengers besegrade serieledarna med 7-6 efter ett mycket rafflande slut där smålänningarna hämtade upp 3-7 men närmare än ett mål kom man alltså inte . Nu blir det en strid in på mållinjen och för tillfället skiljer endast målskillnad lagen åt !

Helena Jonsson - Guldtjejen

Måste bara säga GRATTIS till en imponerande insats i skidskyttespåret idag , trots miserabla förhållanden så var det Helena Jonsson som var den mest iskalla på skjutvallen och den absolut hetaste i spåret . Grattis till Guldet ......

Se upp nu Fröken Löwengrip

Ha ha ha nu har Herr Olsson gjort det igen , fått en glödlampa i den vänstra eller om det var den högra hjärnhalvan , dags att sätta en ny idé och plan i verket men nu har jag verkligen klockan emot mig så vi får se hur det går . Kan väl avslöja att Fröken Löwengrip kan komma få det hett om öronen men lite konkrrans skadar aldrig eller?

Ett Intressant blogginlägg

Läste ett intressant blogginlägg från Stockholm där en icke namngiven person stoltserade med att han kört både den ena och den andra , jätte roligt tycker jag och det är ju en fantastisk affärsidé att ta betalt i tavlor eller vad det nu var. Själv har jag kört Världsstjärnor som dem i fotbollslagen Lazio, Inter, Valencia och jag/vi har även haft andra celebriteter i bussarna såsom Paul McCartney, Jennifer Holiday, Bonnie Tyler, Nightwish m fl dock har det aldrig slagit mig att ta betalt i tavlor utan för vetskapsskull så har samtliga betalat sina arrangemang i pengar . Det är väl kanske också en sak som skiljer mig från andra ... . För välgörenhet och tavlor kan jag inte investera ! Men det är ju sådan jag är som person , är väl antagligen knäpp som vill ha betalt för utförda jobb !

Bermudatriangeln i Ljungskile

Återigen fick jag ikväll ett samtal av en kollega som hade busshaveri utanför Ljungskile, denna gång så räckte det dock att transportera gästerna ner till Göteborg! När jag satt där i bussen och funderade så fick jag tanken att Ljungskile måste vara Europas svar på Bermudatriangeln , antingen går bussarna under här eller så försvinner folk spårlöst eller vad sägs om 3 havererade bussar på två veckor och en man i medelåldern spårlöst försvunnen sedan i höstas . Det måste vila en förbannelse över byn , en förbannelse som aldrig tycks kunna brytas ! När är det dags för nästa missöde?

Projektets fas två börjar nu

Som ni vet har jag under en ganska kort men intensiv tid hållit på med ett projekt som kan komma att knocka omvärlden rejält i allafall om man ser till resultatet . För alla Er som känner mig kommer det inte bli en överraskning när kinapuffen väl briserar men för er som trodde ni kände mig så kan det bli en smärre chock så bered er på att ha något stabilt att hålla i när det är dags . Tyvärr kan jag inte säga så mycket ännu eftersom att projektet nu har gått in i fas två men det tuffaste beslutet är taget och jag kan lova er att jag funderat många gånger fram och tillbaka innan det slutligen togs . Det är ett tufft beslut i dessa tider men jag kände att det var nödvändigt och det är väl egentligen det som kännetecknar en vinnarskalle . Man måste våga chansa ibland och framförallt så måste man satsa stort för att kunna vinna . Vet inte om jag någonsin kommer få reda på svaret om valet var rätt eller fel men min känsla sa "go for it" och va tusan jag lever ju bara en gång. Kan inte sitta i en bungalow i Karibien på ålderns höst och undra varför jag aldrig vågade satsa . Ni som är nyfikna på vad jag har på gång kommer tyvärr att få vänta lite till för jag kan inte gå ut offentligt förrän alla bitar är på plats i pusslet!

lördag 14 februari 2009

15 km - Vilket VM genrep

Så otroligt härligt att se hur killarna levererar på dagens 15 km i Italien , eller vad sägs om platserna 1, 3, 7, 10 & 14 ? Med tanke på hur skidskyttar och utförsåkare inte levererar mer än negativa rubriker så gläds jag med längdherrarna denna dag . Kanske , kanske kan vi få börja om lite medaljer på VM !

Anders Södergren - GRATTIS till segern

fredag 13 februari 2009

Mina ambitioner - andras skvallerlycka

Har förstått att mina ambitioner, mitt skrivande och alla andra stora ord som trillar ur munnen på mig blir andras skvallerlycka , tänk att små ord kan få människor att bli så upprörda och konfunderade . Men jag förstår att deras frustration måste vara överhängande när dom inte vet riktigt vad jag håller på med . Dock tycker väl jag att man kanske ska koncentrera sig mer på sitt eget än att fundera på vad jag ska göra med mitt liv ! Men lite roligt är det att jag blivit ett skvallerämne bland andra inom branschen ... man kanske ska ta det jag säger på lite mer allvar framöver för helt dum i huvudet är jag faktiskt inte även om man kan tro det ibland . Skenet kan bedra , det finns en strategi bakom allt !

HTC 180 - Godkänd igen




Då var det dags idag för besök på Bilprovningen , på agendan stod min Volvo VanHool av årsmodell 1996 som köptes av Interbus för 2 år sedan . Den gick igenom helt utan anmärkning om återbesök och man var främst imponerade av bromsarna som var oerhört jämna . Det var nu längesedan vi fick ombesiktning på något fordon och det innebär ju att vårt förebyggande arbete fungerar som det ska och här har jag min eminenta medarbetare Jerry att tacka för mycket , han har verkligen järnkoll på samtliga fordon och åtgärdar bristerna innan dom uppstår . En kille som han är ovärderlig för ett företag . Så är det någon som är intresserad av en helt nybesiktigad konferansbuss av årsmodell 1996 så är det bara att slå till , priset är nu nere i det mycket förmånliga 450.000:- + moms .

Judy´s Domstol - en modell att ta efter

Har under ett antal dagar följt Judy´s domstol på TV4 och jag måste verkligen säga att det är en fantastisk idé att ta efter för det svenska rättsväsendet fast i en mycket större skala . Det är tufft, hårt men helt rättvist och man avverkar fall på samma sätt som man förut tillverkade bilar på bandet i Torslanda, man bara matar ut dom ! Menar att detta kan vara ett sätt för att få bort alla småfall som bara gör att väntetiderna blir längre och irritationsmomenten fler, när jag ändå är igång så tycker jag att Tingsrätten skall avskaffas för där har dem ändå ingen beslutsrätt eftersom att fallen ändå överklagas till Hovrätt . Vem har förresten respekt för en lekman som är pensionerad och noll kunskap om ärendena ? Ett enklare system för Rättsväsendet efterfrågas där domstolen fattar beslut som gäller , överklaganden kostar samhället onödiga pengar !

torsdag 12 februari 2009

Myndigheterna blir min undergång

Nu var det ett tag sedan jag uppdaterade Er kära läsare om mitt lilla projekt som jag har på gång , som ni har förstått så satte myndigheterna stop för mig ganska tidigt eftersom att man inte kunde komma överens om vad som gäller . Oerhört frustrerande att ha en lysande idé men att transpportstyrelsen, bilprovningen och Länsstyrelsens åsikter går isär . Inte ens Bussbranschens Riksförbund kunde reda ut oredan och då är det inte konstigt att en vanlig liten människa ger upp men nu är ju inte undertecknad en vanlig liten människa utan han är en irriterad, nagelbitande, envis och frustrerad liten djävul som är ruskigt trött på att bara bli slussad runt så nu har jag tagit i med hårdhandskarna och inlett en manöver jag för 1 månads sedan aldrig skulle haft tankarna på . Jag kommer att lyckas men det kanske kommer ta lite längre tid än jag tänkt mej , det kanske kommer bli ännu mer arbete för egen del än jag tänkt mig men jag skall lyckas . Min nyuppkomna dröm skall besannas och sedan får alla tycka vad dom vill , antingen slår den väl ut eller så får jag deporteras till Guantanmo så dom amerikanska myndigheterna kan få mig på andra tankar igen ! Efter lite mailande med den eminenta Herr Wilmarsgård, så fick jag idag ett samtal om ett personligt porträtt men tyvärr känns inte tiden riktigt rätt så jag avböjde och bad om att få återkomma i frågan när jag kommit till sans med alla idéer, kanske ni kan få se mig Mässnumret .... Just nu är jag för het för att medverka i en papperstidning , risken att det självantänder är överhängande !

Nr 153 - Årgång 14 - Äntligen är den här

Äntligen kom den då i brevlådan, tidningen Bussbranschens första nummer för år 2009 , dock fortfarande inte så upphetsande att jag gör som Kjell-Inge på Stigenbuss och tar den med in på toaletten. Det fanns en hel del intressanta inlägg och uppslag, såg även en kommentar från undertecknad och nu tror jag snart att jag får vakta min tunga . Inget går den käre Wilmarsgård obemärkt förbi , tyvärr brukar det bli så att jag bara förvärrar min situation genom att aldrig hålla tyst , återstår att se om nu kontrollerna ökar igen ! Några korta kommentarer till innehållet ....

Det verkar som om man äntligen åtminstone utarbetat en grund för att släppa kollektivtrafiken fri och detta är nog det bästa som kunde hända Sverige . Nu kanske det blir ordning och reda igen även om det kommer ta ett antal år .

Håller helt med om att Skattebetalarna inte skall vara med och sponsra ett franskt företag som dessutom går med förlust på samma sätt som att jag inte vill vara med och sponsra det kommunala bussbolaget i min kommun som dessutom konkurrerar med min egen verksamhet. Nä avreglera dom kommunala bussbolagen är min åsikt !

Hör man på nyheter och läser tidningar så ser vi att det verkligen går uselt för Volvo men glädjande nog så verkar det nu som om man fått en stororder till Australien samt man jobbar aktivt på marknaden i Nordamerika . Även om jag inte gillar Volvo så vill jag att det blir ett uppsving för koncernen .

Stefan Carlén och hans mannar (kvinnor) tar nya tag och modifierar det gamla anrika företaget Säfflebussen , jag gillar verkligen Stefan Carlén, försöker att vara kreativ och hitta nya möjligheter . Jag vill se fler av hans kaliber i bussbranschen !

Bussbolagen tjänar för lite - Där är däremot en artikel som får mig att brusa upp lite , hyffsat skriven och jag förstår tankegången men man är alldeles för snälla mot kreditinstituten som har försatt många i situationen genom dåliga villkor . Alla bussbolag tjänar inte dåligt vill jag tillägga utan det finns en del som går bra och då kan man undra vad dom gör för fel? Eller är det bara tur? Knappast , om man vill ha en framgångsrik verksamhet med bra vinst så krävs det hårt jobb, ekonomiskt sinne och förmågan att se problemen innan dom uppstår . Här brister det i Bussbranschen och den enkla anledningen är - Dålig generationsväxling, icke ekonomi intresserade, ej mottagliga för nya idéer , ja jag kan hålla på hur länge som helst med argument varför många åkare gör förlustresultat . I stort en bra artikel som jag tycker ni ska läsa !

Stora Trafiksäkerhetspriset?
Personligen så har jag ingen aning om hur det har gått till men det Ramkvilla gör är inget nytt , hos mej har det pågått i allafall 5 år, vem är det som utser kandidaterna? Visst fick jag ett brev hit också men antar man inte får utse sig själv eller då detta skulle ses som jäv? Annars får jag nog säga att det finns många bussbolag i Sverige som skulle förtjäna priset på samma sätt eller kanske förtjäna det ännu mera . Nä när det gäller detta pris får man nog hitta ett annat system med andra kriterier om man skall få trovärdighet !

Zonda förlorade plagiatstriden med Neoplan och i dessa tider när vi kan läsa om Claus Bays valuta affärer så var det väl ändå lite tröst med ett skadestånd på 25 miljoner kronor till koncernen !

I avsnittet funderingar så var det inte heller så mycket nytt , saker jag tidigare tagit upp i bloggandet som att t ex ha vakter/värdar ombord på bussarna för att minska rånrisken mm

Om vi bortser en stund från denna fantastiska tidning och istället koncentrerar oss på obehagliga rykten som gäller upplägg av arbetstiderna hos vår största leverantör av bussresor i Sverige . Där borde nog myndigheterna gå in och kontrollera dels upplägg av resor samt kontrollera arbetstiderna hos dom som utför dessa . Att köra med svenska, tjeckiska chaufförer om vartannat , ha dygnsvilan i bussen eller på en parkeringsplats med en tvättborste i handen är icke helt lagenligt . Dessutom vill jag betrakta detta som rent trafikfarligt då skärpan hos dessa förare minskar om man inte är pigg och fräsch när man framför sitt fordon . Villkoren man ställer från resebyrån och bussbolaget bidrar till att man blir skyldiga mot en rad olika åtalspunkter , det värsta av allt är alla resenärer som tror att dom reser med en säker och laglydig transportör . När Scandorama fick problem hoppades jag på att bolaget skulle försvinna , för bussbranschen hade det varit bäst ! Nu får vi avvakta och se vad som händer med detta företag och hur man tänkt fortsätta verksamheten!

Snart Derbydags - Forza Gnaget


Äntligen är det snart dags för derby på Sveriges baksida , ska bli fantastiskt härligt att se när aporna från Djurgår´n åker på spö . Göran har helt rätt i att gnagare är hungriga men jag kan också berätta att dom är skadedjur och det lär blåränderna få känna på !

Förövrigt var det tal om någon sopstrejk i storstaden , är det bussåkarna som gett upp eller handlar det om något annat?

onsdag 11 februari 2009

Tidningen Bussbranschen - den moderna porren


Kan inte låta bli att blogga lite om min underbara kollega Kjell-Inge , en fantastiskt trevlig kille med en strålande hustru förövrigt boendes någonstans i Dalslands urskogar . Jag ringde idag bara för skojs skull för att snacka lite skit , ovanligt nog svarade frun i Kjell-Inges telefon och lät meddela att gubben smitit in på toaletten med tidningen Bussbranschen i ena handen , vad han hade i den andra vågar jag inte ens spekulera om men en sak är säker , jag skulle nog föredra en annan tidsskrift för så upphetsande är det inte att läsa om bussar ! Goa & ärliga människor kan man aldrig få för många av och jag gläds verkligen åt dom som finns omkring mej .

Tomelilla - Skolbuss av vägen idag

Vid 14:30-tiden körde en skolbuss med tjugo skolbarn av vägen på länsväg 1547 vid bygdegården i Kvärrestad. Räddningsstyrkor har larmats till platsen men det är okänt om någon har skadats. Jag skall försöka återkomma om det kommer fram nya uppgifter kring denna olycka ....

Vänt på dygnen !

Tror jag har hittat det ultimata sättet för att få arbetsro och det är att vända på dygnen , detta har för min del skett alldeles naturligt eftersom vår resa till USA har ordnat förutsättningarna . Tidsomställningarna har gjort att jag gärna sover ut på morgonen och sitter uppe sent på kvällarna och gärna ända in på småtimmarna . Fördelen med detta framförallt när man jobbar administrativt är att man slipper bli störd , hjärnan kan koncentrera sig på en sak istället för att distraheras av allt runt omkring . På hur många arbetsplatser kan man ligga naken i sängen med laptopen på bröstet och jobba? Jag måste nog villigt erkänna att situationen jag befinner mig i är ganska tillfredsställande .

tisdag 10 februari 2009

Närmar oss 5000 besökare ....

På 6 dagar har det nu varit över 500 besök på sidan och nu är det närmare 5000 än 4000 vilket gläder mig , det betyder att jag skriver något som är värt att läsa emellanåt ! Det skall bli ännu bättre , jag lovar !
Ni som känner mig vet att jag brukar kunna ställa till med oreda när våren närmar sig och skandalerna hopar sig , håll ut kära vänner !

Vilken dag ....

Jag har haft en ganska bra dag just idag , inte för att det hänt något utöver det vanliga utan bara det att dagen har varit bra . Lite sovmorgon , en något försenad frukost i form av härlig risgrynsgröt, lite garagetjat, hämtat in lite jobb och fortsatte sedan dagen med ett besök på Deval i Uddevalla tillsammans med mina närmaste och käraste innan dagen såsmåningom avslutades hos min farbror nere i Ucklum. Där bjöds det på fika av högsta klass , trevliga samtal, lite bildvisningar från vår Karibienresa och självklart kel med katten . Dagen har alltså bara varit bra, inget alls att klaga på ! Börjar faktiskt komma i fas nu när det gäller tiderna och förövrigt så börjar jag även komma i fas med mig själv även om alla myndigheter motarbetar mig . Det känns just nu som om det inte finns några hinder i vägen för mina idéer och jag har ett otroligt driv för att lyckas . Jag kanske inte lyckas med det jag främst vill men då gäller det att vara kreativ och det har jag verkligen varit , nu är det snart dags att förhoppningsvis göra något galet som ingen annan bussåkare gjort . Jag mår bra och mina närmaste mår förhållandevis bra och det är nog det som får mej att driva på lite extra , harmonin har infunnit sig !

Bussbloggaren svarar Katrin

Kunde inte låta bli att kommentera inlägget på Katrins blogg angående Blondinbella för trots allt så var väl jag en av dom första som sa hon var mutad .... Läs min kommentar nedan !

"Tjena vännen !
Nja du har nog missuppfattat precis allting , jag är ledsen att behöva skriva det men saker/resor är i detta fallet att betrakta likvärdigt med pengar . Hon tar emot det som leverantörerna erbjuder i utbyte mot att skriva positiva saker om varan dvs reklam. Tar hon däremot upp det som förmåner i sin deklaration så skulle jag kunna köpa hennes sätt men då får hon också skatta för det . Dock tror jag att fröken Bella inte har riktig koll på sin ekonomi och det är väl därför hon nu skall granskas . Vet inte om hon ens har skattat någon gång i hela sitt liv . Hur vet vi att hon inte tar emot pengar också i samband med manövrarna hon gör? Jag har själv fått förfrågan om att få betalt för att lägga ut information angående en casinosajt på min blogg och detta skulle ske enligt önskemål som det så fint hette . Tror nog Bella oxå får dessa förfrågningar ofta men till skillnad från mej är hon så pengakåt att hon inte kan låta bli att ta emot . Ville hon bli jurist? Pengar får ej koppla ur hjärnan !"

Blondinbella tar emot mutor och hur dom ser ut är oväsentligt !

måndag 9 februari 2009

Blixtljus & siréner inte nog för en busschaufför

Kl. 10.57 måndag förmiddag fick vi på Ljungskile räddningstjänst larm om brand i villa, vid utlarmningen var det oklart om det fanns personer i huset så därför blev det extra bråttom . Objektet låg på kustvägen mellan Ljungskile och Uddevalla och där är det begränsade omkörningsmöjligheter eller rättare sagt det finns inga alls men däremot finns det gott om platser att svänga undan på i form av parkeringar, busshållplatser, avtagsvägar etc . Vi kom ganska snabbt ikapp en linjebuss från det kommunala bussbolaget och försökte uppmärksamma honom/henne enligt fri väg paragrafen , trots extra monterade blixtljus i fronten, blåljus på taket och tjutande sirén så gick inte bussen åt sidan förrän efter en bra stund .

Rimligtvis kan man säga att det finns en tumregel som säger titta i backspeglarna var tionde sekund men tydligen inte i det aktuella fallet . Nu spelade säkert inte detta någon större roll just idag för villan var tyvärr i det närmaste övertänd när vi kom fram och då fick vi även beskedet att ingen fanns kvar i huset . Dock fick vi evakuera ett antal änder, höns och tuppar till en närbelägen byggnad så att dem inte skulle dö av rökgaserna . Men för er som läser detta , 30 sekunder kan vara skillnad på liv och död så var uppmärksamma i trafiken och ge fri väg för utryckningsfordon i den mån det är möjligt dock skall man absolut inte panikbromsa och börja leta efter bra ställen att göra undanmanöver på för då blir det bara tokigt och man blir istället ett irritationsmoment .

En annan sak som är viktig om ni är ute och ser brand eller olycka , stanna och ta reda på vad det handlar om och ring därefter 112 . Ta aldrig för vana att bara passera och hoppas att någon annan ringer eller passera och ringa 112 utan att kolla upp vad det är för ibland kan det faktiskt vara så att det är en kontrollerad eldning man håller på med och därmed har tillstånd att utföra den . Vi rycker årligen ut på bränder som vid framkomst inte visar sig vara skarpa . Dessa larm kostar samhället mycket pengar varje år .

Att göra vid en olycka ?

1) Varna andra medtrafikanter så inte följdolyckor sker
2) Inventera läget och försök uppskatta vad som hänt, antal fordon/personer, skador samt ring 112 och berätta vad som hänt? var någonstans? antal fordon/personer mm
3) Börja eventuell livräddning om det inte är med risk för ert eget liv

Har ni inte gått hjärt & lungräddning eller är osäkra på att utföra det, så är det inga probem för SOS operatören vägleder er igenom processen medan utryckningsfordon är på väg !

Använder ni ert eget fordons brandsläckare så är det kotym att räddningstjänsten på orten fyller den kostnadsfritt åt er igen dock ingen regel .

En annan sak som är mycket viktig är att redan när ni berättar vad som hänt och var det är någonstans så trycker larmoperatören på utlarmningen så fordonen är på väg medan hon/han fortsätter prata med er , behåll då lugnet och svara på operatörens frågor i den mån det går . Stressa inte upp och tjata om att hon/han måste skynda sig, be henne inte sluta ställa dumma frågor för hos oss finns inga sådana, all information är viktig . Ju mer vi vet när vi är på väg ut desto bättre så vi hinner förbereda oss för uppgiften .

Någon som har frågor?

Positivt svar på BR inbjudan

Då tillkännager jag härmed att undertecknad tackar JA till att medverka på BR-s seminarium den 19 mars vid Bussmontern på Tursitmässan 2009 . Vad jag kommer att försöka förmedla tänker jag redogöra för längre fram , det kan bli sensationer och upprörda känslor som vanligt när jag är i farten men det är förstås ingen garanti att det blir så !

söndag 8 februari 2009

Slut på friden

Jaha, då var det slut på friden ! Vid 21-tiden landade mor & far på Landvetter efter en veckas härlig semester på Gran Canaria , nu får vi nog börja jobba igen , tror samtliga har passat på att ha lite semester när han med blåslampan varit borta ! Ha ha ha , skönt att ha någon ibland som kan jaga på lite när det blir för slött men det får samtidigt inte bli för mycket så man skrämmer iväg någon , en avvägning man får försöka känna av på bästa sätt !

Beträffande följetången som varit dem senaste veckorna med mitt "lilla" projekt, så verkar allt ha tagit en ny vändning nu och kanske, kanske kan jag hitta en lösning på problemen . Det kommer bli en dyr lösning men va tusan , jag är ingen fegis och vågar satsa om det är något jag tror på . Återkommer när det händer något nytt i ärendet .

Vi hade riktig snökaos i norra Bohuslän samt i Östfold, Norge natten till idag , det var så illa att flygplanen inte kunde landa på Gardemoen, så dem gick ner på Landvetter istället och bussades upp . Körningarna för inställda flyg ligger ju till stor del på ett stort bussföretag i Göteborg/Stockholm och när det blev sådan kaos så fick jag också bekräftat att jag inte står så högt i kurs nere i Göteborg . Det var tydligen brist på buss och många bolag där nere men inga samtal hit . Sådant är bra att veta för framtiden . Troligtvis är det väl så att man betraktar lilla mig som ett stort hot mot den framtida existensen och det ser jag bara som en utmaning, då har man lyckats i sitt arbete ! Man måste våga ta jobb, man måste våga kritisera, ifrågasätta prisbilder och ta strid för det som är rätt . Att vara en fjolla som bara jamsar med och gör som andra säger , få betalt det som blir över ligger inte i min natur . Personligen så kan jag bara säga att det jag hittills åstadkommit bara är början , det kommer mera . Skönt att ha andra kollegor man kan luta sig emot, för det är trots allt så att har man inte goda & ärliga kollegor så kan man inte bedriva ett företag i min storlek inom bussbranschen om man har som mål att göra en bra vinst.

Ledig Busskapacitét V.7 & 8

Om det är någon kollega därute som har mycket jobb framöver och har behov av hjälp så kan jag meddela att det finns ledig kapacitét i Ljungskile . Kan erbjuda bl a 415 GTHD special Edition samt 416 GTHD med jämna mellanrum .

lördag 7 februari 2009

Skattmasen jagar Blondinbella

Det var på tiden säger jag då att äntligen skattmasen fått upp ögonen för denna lilla blonda sak som skall framstå som så himla redig hela tiden . Vill visst bli advokat eller liknande men då får man nog ta och sköta sina ekonomiska mellanhavanden annars kan det bli tufft att söka in som jurist . Att börja sitt arbetsliv med att förskingra pengar från staten, muta styrelsemedlemmar på större klädföretag och bete sig som en allmänt korkad blondin är inge bra start på livet . Kanske dags att börja vara ärlig snart ....?

Äntligen lördag

Gud va skönt, äntligen lördag igen ! Det innebär kortfattat att jag blivit en vecka äldre sedan förra lördagen , kanske något mer grått hårstrå vid tinningen men det är nu också en vecka närmare vårvärmen för den saknar jag så mycket . Det här bistra, gråa, kalla och tråkiga vädret vi har nu kunde vi gärna skippat . Nä, mitt mål med att bli ekonomiskt oberoende kvarstår så att jag under årets gråa tid kan resa till värmen och må bra för att sedan landa igen lagom tills det att blommorna slagit ut . Tänk va skönt att få ha sol 365 dagar om året . Nackdelen eller fördelen med vinterhalvåret är att jag tänker mycket, grubblar, försöker hitta nya konstellationer, andra och mer effektiva affärsidéer så vinterhalvåret brukar kunna bli rätt så kostsamt eftersom att det ofta slutar i någon form av investering . Skulle kunna jämföra det med ett längre strömavbrott i Sverige då man ser resultatet efter 9 månader i form av ett ökat antal nyfödda bebisar . Vi har helt enkelt för lite att göra ....

Insnöad i Ljungskile


Tog denna bilden nu ikväll , smög in i grannens trädgård för att föreviga nederbörden som kommit det senaste dygnet !

usel prisnivå, illojala kunder & en branschidé

Hade lämnat pris på 4 dagar inrikes resa mitt i maj månad , eftersom kunden har rest med oss i 5 år så trodde jag i min enfald att vi skulle ha samma priser + indexhöjning som vi haft hela tiden . Denna gång gick kunden till en av konkurrenterna och frågade, det visade sig då att det skiljer 4000:- på en 4 dagars resa , mitt pris var ändå lågt med tanke på att kunden är en idrottsförening . Min fråga då är hur konkurrenten får ihop sin prisbild för hur man än räknar så har vi ju ungefär samma omkostnader med diesel, försäkringar, kapital etc . För att inte tappa min kund var jag ju tvungen att sänka mig till samma nivå och det fick mig att vilja sjunka genom isen i den vackra Ljungskileviken ! Är det konstigt att Bussbranschen blöder när vi inte kan räkna ens dem 4 vanligaste räknesätten? Jag blir förbannad på mig själv varje gång jag sjunker så lågt som jag idag har gjort, att mina konkurrenter skall bestämma hur mycket betalt jag skall få för att få behålla mina kunder som enbart kollar pris ! Jag skulle vilja se att BR tog fram ett ratingsystem där man tar hänsyn till ett visst antal kriterier såsom fordonskvalité, tidigare bokslut dvs ekonomisk stabilitét, miljöperspektiv, godkända tvättanläggningar, protokoll från arbetsmiljöverk kan vara en del mm , att göra en sammanställning som påvisar vad prisskillnaderna beror på . Är detta en dum idé? Nu vet jag att många reagerar eftersom att detta skulle sålla bort en stor del bolag och kunderna skulle få insyn i hur vi sköter oss och det skall dom ju absolut inte ha enligt mina antagonister!

fredag 6 februari 2009

Snacka om hårda tag !

BR vill ha mej som Panelhöna (igen)

Jaha då va det dags igen , lilla Daniel på Ljungskilebuss har pladdrat för mycket, så mycket att det gett eko upp till Stockholm . Trodde dock att mailet från BR skulle innehålla allt annat än det som det faktiskt gjorde med tanke på kängorna dom fått under ett par veckor via små inlägg i bloggen . Nu vill man att jag skall vara i en panel för att tala om bussens framtid, visioner, planer, nya kunder, miljö & säkerhet . Nog för att det skulle vara kalaskul men jag vet inte hur bra det är att gå upp i en talarstol på torsdag eftermiddag kl 15 , alla som varit på TUR mässan vet ju att man är ganska rödögd vid den tiden . Där har vi ett problem , nästa problem är tiden , den är begränsad till 30 minuter tror jag , hur sjutton skall vi alla i panelen hinna få sagt det vi vill under en så kort tid? Risken till missuppfattningar är överhängande då man måste korta ner meningarna till det minimala. Det sista problemet är ju det att jag inte kan tala för resten av branschen utan bara mig själv och mina idéer och tankar skiljer sig radikalt och detta kommer få mig att framstå som ett pucko utan dess like . Att stå och ljuga och säga saker jag inte tror på ligger inte i min natur, så vill man ha mig med så blir det på egen risk . Har ännu inte bestämt mig om jag skall tacka ja ......

Kartellbildning på Västkusten ?

Hade ett par lustiga samtal idag från en potentiell kund, i samtal nummer ett ville hans pensionärsförening ha en offert på resa över dagen till Tidaholm , jag frågade efter datum och svaret blev 12 maj . Grrrrrr , då förklarade jag att han är ganska sent ute och det kan bli svårt med buss om dom skulle dröja med eventuell bokning . Han var totalt oförstående och jag kände ganska omgående att jag får slänga ur mig ett pris bara så vi inte behöver argumentera om högsäsongen i maj . Eftersom att föreningen var en kund jag kört förut så fick det bli en liten rabatt , hans svar blev : Herregud är det kartellbildning eller? Då hade han fått ytterligare ett pris som var exakt som mitt och det är ganska förvånande här nere men han hade också fått ett pris som var så lågt att det inte gick att konkurrera med så mitt svar så här i efterhand hade inte spelat någon roll för jag hade aldrig fått köra ändå ! En annan kund idag jämförde min offert med en annan budgivare och det handlade om en totalsumma kring 35.000:- , nä du är för dyr sa han och då skilde det 436:- på det beloppet . Det konkurrerande bussbolaget då hade offererat en buss av 1998 års modell, allvarligt talat när skall kunderna förstå att man får betala lite extra om man vill ha kvalité? Som ni märker har det varit en kämpig dag men jag känner mig ändå ganska nöjd, min goda kollega på Nordiabuss lejde in mig i nästa vecka med 3 fordon och det var mycket välkommet eftersom att det i princip råder stiltje hos mig under februari loven .

I övrigt när det gäller min följetång så har det däremot varit nederlagens dag trots uppmuntrande mail ifrån uppmärksamma bloggläsare i både Småland och Göteborg . Mitt projekt är inte helt lagt på is ännu, det återstår några få möjligheter och dessa måste prövas men beskedet från Tagene Bilprovning säger att det är ett fordon som genomgått för mycket förändringar och därför i princip kommer bli omöjligt att typbesiktiga som buss, inte ens som Taxi trodde den mycket vänliga mannen som hade åtagit sig mitt uppdrag . Dock är inte sista ordet sagt ännu utan jag ger det några ytterligare dagar . Dom nationella bestämmelserna som vi har i Sverige strider mot EU-s bestämmelser och det är här problemet uppstår . Den 19 april (tror jag) skall det bli ändringar enligt ryktet och efter det datumet så skall allting bli enklare genom att samma regler skall gälla överallt vilket i sin tur innebär att fordon skall kunna flyttas över gränserna med så lite papper som möjligt . Vi får hoppas att det blir så kära vänner , det skulle gynna bussbranschen !

Hela den här historien har dock givit mej ett mål under 2009 och det är att jag skall göra något som ingen annan i branschen har vågat tidigare och det skall bli mej ett nöje att knäppa myndigheterna på näsan om jag verkligen lyckas !

torsdag 5 februari 2009

Buss i Väst reklam på bloggen ...

Efter lite påtryckningar och allmänna gliringar från vissa delägare så får jag nu även lägga med Buss i Väst som länk på bloggen , innan ni nu klickar in er så vill jag varna för att ni kan bli uttråkade .... ha ha ha !
Skämt å sido , klart Buss i Väst skall ha en länk på Bussbloggen för det är trots allt ett företag där jag är aktieägare .

Bilprovningen - var god dröj

Har idag suttit en stor del i telefonmöte med svensk bilprovning angående mitt projekt att registrera ett fordon med 9 platser under 3,5 ton som buss , detta är stört omöjligt att få svar på om det går eller inte . Man vet inte vad som gäller nationellt och hur det ställer sig mot EU-s bussdirektiv , om inte den svenska myndigheten som står för all inregistrering av nya fordon kan svara på frågan, hur skall jag då få reda på svaret? Det finns ytterligare ett alternativ kvar och det är att registrera fordonet som taxi med 8 platser och sedan skaffa både taxitillstånd och taxileg för att få framföra det . Dock skulle jag gärna se att en bussregistrering gick igenom för jag vill inte hamna i taxinäringen , ryktet där är sämre än i bussbranschen ! Det jag vill veta är om det går att få bilen typgodkänd som lätt buss? Vilka krav gäller? Vilka åtgärder måste jag göra för att lyckas? Ingen av frågorna får jag svar på .... Fordonet är godkänt för taxinäringen om man väljer 8 platser men jag vill ha 9 , det kan inte vara något problem eller?

onsdag 4 februari 2009

Har jag hittat min tvillingsjäl i affärer?

Nästa kapitel i min följetång håller som bäst på att redigeras och nu börjar pusselbitarna falla på plats , finanserna är ordnade för att eventuellt ro en affär i hamn om resten av frågetecknen rätas ut ! På tal om finanserna så är det underbart att ha människor omkring sig som inte varken tvekar eller är fega, människor som istället ser möjligheter till egna affärer och ett långsiktigt samarbete . Mannen jag pratar om är en klippa och jag vet att han har en näsa för klipp som gynnar både sig själv och sitt företag där han är anställd . Utan människor som han så kommer lågkonjunkturen att fortsätta , han vet precis som jag att nu är rätta tiden för investeringar, nu är rätta tiden för nya idéer och precis som jag vill han testa gränser ! Min idé kommer revolutionera hela bussbranschen om den bara går igenom och som jag tidigare skrivit så kommer många spy galla över mina tankebanor . Vad som dock är säkert är att jag kommer bli ensam i hela landet, kanske i hela europa om min nya nisch men som sagt det största hindret återstår .... mer om detta längre fram !

25 kvar till 4000 besök

Tror nog absolut vi skall kunna nå 4000 besökare innan dygnet tar slut , slänger ut en fråga i etern samtidigt och undrar om det finns någon som har svar på denna ! Om jag köper en minibuss av ett udda märke som är vanlig hos Taxi (8 platser)men med 9 platser , vad gäller när jag skall registrera in den? Vilka krav ställs för att få den godkänd hos svensk bilprovning som buss? Har försökt läsa EU:s Bussdirektiv 2001 men alla dessa paragrafer, undantag, nationella och internationella tolkningar gör mej galen . Finns det inte en definition av buss någonstans som är lätt att förstå? Någon som bilprovningen följer när dem regisrerar nya fordon? Jag vill ju inte investera och sedan riskera att inte kunna få använda den .... Tillverkaren menar att dom endast registrerar med taxameter och 8 platser men jag vill ha digital färdskrivare och 9 platser , är detta ens möjligt?

Miljö - Ett miljöproblem

Hela hysterin med miljötänkande som drabbat Sverige är enligt min åsikt en bra grundtanke, dock har man förbisett det faktum att hela miljötänkandet övergått från att vara bra för miljön till att när det blir överdrivet istället övergå till ren miljöförstöring , nu är det många som rynkar på pannan och undrar om jag är dum i huvudet helt och hållet eller om jag kanske bara temporärt tappat bort lite hjärnceller i den allmänna röran men jag skall strax redogöra för hur jag tänker och därmed även mina argument som stödjer teorin .

Året är 1981 och två driftiga herrar beslutar sig för att starta ett bussbolag . Nästan direkt så vinner man trafik i den gamla formen av upphandling och beslutar sig för att införskatta 3 fordon av lite äldre årsmodell för man vill ju inte hamna på obestånd direkt. Det är bättre att skaffa sig en grund att stå på och senare investera om ekonomin är bra . På det lilla företaget har man kontoret hemma och antalet pärmar är begränsat då man endast förvarar viktiga papper som är av betydelse för det svenska regelverket som då existerar . Soporna slängs i ett kärl som hämtas och töms en gång per vecka . Man har ingen dator utan allt sker manuellt med den fina uppfinningen skrivmaskinen . Mobiltelefoner existerar inte utan man använder komradio som kommunikationsmedel, dessutom körs fordonen på den gamla sortens diesel som både smörjer och underhåller samtidigt . När bussarna inte går i avtalstrafik så använder man dessa i beställningstrafiken och när avtalet löper ut blir dom turistbussar och kan användas ytterligare några år , nu har man fått kapital till nyinvestering och dom äldre fordonen säljs av till en ny aktör på marknaden . Bussarna rullar alltså vidare hela sin livslängd och dessutom behålls färgen, endast namnet byts ut .

28 år senare ....

En driven kille beslutar sig för att starta eget , bussbranschen verkar vara en kul idé, så han införskaffar dator, skrivare, mobiltelefon/mobiltelefoner. Ordnar med tillstånd och får sitt företag att bli verksamt. Han går med i en sammansvärjning eller förening som det nu så vackert heter och efter en kort tids arbete så vinner man ett anbud . Eftersom att han är ny på marknaden så vill han givetvis vara med på trafiken och tänker då köpa några äldre fordon men NEJ, han måste köpa nya fordon eftersom att kraven är så hårt ställda . Alternativ två är att det går att köpa begagnade bussar men då måste dom lackas om i rätt färger . Dock finns det ett problem och det är att kravena på anbudsbussarna gör det omöjligt för honom att använda dom i beställningstrafiken på helger och lov, så han måste även inhandla en turistbuss för att klara sitt underlag. Bussarna drivs nu med miljöklassad diesel vilket innebär sämre smörjning och detta kräver mer underhåll vilket i sin tur genererar högre kostnader och mer material . Dessutom krav på sig att miljöcertifieras där soporna skall sorteras i minst fem fragment i detta område. Sopbilarna får köra i skytteltrafik .Utöver detta så ställs det krav på att allt skall dokumenteras och sparas så att det finns tillgängligt för personal och tillsynsmyndigheter, han beslutar sig för att göra detta i pärmar och många pärmar blir det . Hela tiden droppar det in uppdateringar som måste skrivas ut och sättas in, egna protokoll skall göras, undersökningar etc etc , oj oj oj vad papper det blir . Dessutom går det en del bläckpatroner till en början innan han köper en laserskrivare , kostnaden per kopia blir mindre men efter ett tag så är det ganska stor förbrukning även på dessa patroner . Elkostnaden har också stigit ser han pga mer förbrukade kilowattimmar. Årena rullar på och med jämna mellanrum dyker det upp en lastbil på garageplan med AD-blue som krävs i dom nya bussarna . Avtalet löper mot sitt slut och nu har det gått 8 år . Dags att sälja bussarna och investera i nytt men ... problem uppstår då miljözonen har gått ut, andrahandsvärdet är obefintligt samt det har uppkommit nya och modernare krav som gör att bussarna är obrukbara i Sverige, myndigheterna hävdar att det är miljöförstöring att köra vidare med bussen . Enda utvägen är att sälja den vidare till något U-land eller nation som är på uppgång . Bussen rullar vidare i detta land och så småningom kommer den tillbaka till Sverige på tursitresor..... Och den egna lilla företagaren hemma i Sverige måste investera i nya fordon igen för att få fortsätta med sin trafik . Detta skapar jobb och det är bra , det finns många människor i världen som arbetar med att ta fram nytt material nu för att tillverka dem nya fordonen . Bussarna lackeras enligt kraven men till skillnad från tidigare har kraven hårdnat och det måste installeras massa onödig utrustning i bussen som troligtvis aldrig kommer att användas . Bussen har blivit tyngre, trots att man fått ner bränsleförbrukningen på dem nya motorerna nu så är den ändå ganska hög med tanke på att fordonets vikt och längd har ökat markant . Han kör vidare och märker att marginalerna har minskat och efter ordinarie anbudsår så kan han inte köra vidare och beslutar sig för uppsägning av avtalet, bussarna är nu 5 år gamla, alltså 3 år kvar på miljözonen och då är dom säljbara . Den slussas vidare till en annan aktör på marknaden och nu blir det omlackering så att den passar in i denna del av Sverige .

Detta är bara några få exempel och i stora drag men märker ni vart jag vill komma?

Affärer över tidzonerna

Puh , jag kan lova er att det kan vara påfrestande med att prata affärer med människor som befinner sig i tidzoner långt ifrån våra , det innebär nattarbete som nu , lätt hänt att det kanske kan bli tokigt eftersom att inte hjärnan alltid hänger med mitt i natten . Det vet väl framförallt många yngre som gillar att gå på krogen , ju senare klockan blir, ju sämre blir ofta omdömet och det är lätt till felbeslut . Inte för att det hänt mig någon gång men jag har kompisar som berättat hur tokigt det kan gå . Va tror ni , skall vi bli över 4000 besökare idag? Alltså sedan jag startade räkneverket på den nya bloggen ..... Totalt annars sedan jag startade min blogg i mars 2008 har det klickats in ca: 20.000 gånger och då är inte mina egna inräknade eftersom att min IP är spärrad för att jag inte skall ingå i statistiken . Kom igen nu vänner , nu passerar vi en gräns !

tisdag 3 februari 2009

Nu har det hänt IGEN !

Helsingborg ca: klockan 22
Busschaufför knivrånad

Två gärningsmän beväpnade med kniv har rånat en busschaufför på pengar vid Bårslöv kyrka utanför Helsingborg. Polis har larmats till platsen.

Följetången rullar vidare ....

Följetången angående min glödlampa i lillhjärnan rullar vidare och nu när jag verkar ha löst dem största problemen så dök nya upp och dessa verkar inte bli helt lätta att klara av om ryktena stämmer ! Det känns som att jag varje gång när nya idéer kommer upp blir motarbetad från alla håll , precis som om det finns någon någonstans som inte vill att jag tar ut svängarna och ger mig in på förbjuden mark .
Det tar på mina krafter och jag vill verkligen hitta en lösning på mitt problem !

Göran + Daniel = SANT

Så här skrev Göran på sin blogg alldeles nyligen ...

"Så lite om vår egen branschorganisation BR. Håller med västkustbloggaren Daniel, det är helt vansinnigt av BR att ta betalt för de seminarier som de ändå mer eller mindre blir sponsrade för.

Ganska exakt det Daniel skriver om detta, skrev jag själv för några år sedan, jag hade exakt samma inställning då som nu. För en gång skull står både väst- och ostkust enade."

Det känns ganska skönt efter mycket trätande att vi nu verkar vara överens i åtminstone en ståndpunkt , kanske kan detta vara början till någonting stort? Vad säger du Göran?

Byråkrati

Beträffande min lilla glödlampa som blivit en följetång här på bloggen, så har jag nu stött på nya frågor och problem , har pratat med Länsstyrelsen och det som såg så enkelt ut från början har nu komplicerat till sig en aning vilket innebär att jag får tänka om och hitta en annan anfallsvinkel . Svaren jag fick innebär att jag måste ha speciella tillstånd för att kunna uppfylla den våta drömmen och detta är inte en helt enkel process . För tillfället inväntas nu svar på frågor om kostnader, undantag och om banken har samma syn på saken som jag . Läs bloggen och se vad som händer .....

måndag 2 februari 2009

GE moneybank ger upp

GE moneybank ger upp marknaden i Sverige, drygt 70 personer har blivit uppsagda och ytterligare en konkurrent till dem svenska låneinstituten är borta från marknaden när det gäller fordonslån . Förhoppningsvis kan en annan utländsk bank vinna dessa marknadsandelar ... Önskar även en ny aktör inom försäkringsbranschen, det hade inte skadat för där råder det hierarki just nu !

Bankerna skrämmer mej

På tal om min brillianta idé, min lilla glödlampa som dök upp så har jag nu jobbat vidare och tagit allt ytterligare ett steg men det är där jag stöter på problem och problemet kallas bank . I kristider är det helt rätt att investera då räntorna är låga och priserna sjunker men tyvärr vägrar bankerna i princip att göra affärer pga att dom saknar omdöme . Att låna ut nu gör att dom inte tjänar pengar . Min idé är så brilliant och jag har fått med alla i tankebanorna utan just den viktigaste delen, ibland önskar jag att jag var ekonomiskt oberoende så jag slapp tjafsa och argumentera . Mina kalkyler är sanningsenliga och välarbetade och skulle innebära ganska lite jobb för att åstadkomma ett överskott och rimligtvis borde det vara en intressant kombination för vilket låneinstitut som helst dock tänker jag inte låna till vilket pris som helst, då är det lika bra att avvakta tills jag får ett positivt svar ! Att vinna ett anbud idag betyder inte alltid att du får eller kan köra , vi är beroende av bankens kapital allt som oftast och det vet dom om, det är därför vi blir behandlade som skit . Den dagen när vi sätter villkoren så lovar jag att det kommer att fjäskas .....