tisdag 19 april 2011

Smått & gott på Forshälla Berg

Några fantastiska dagar med en gassande sol har till och med fått mina fingrar gröna, eller nja gröna och gröna - svarta av sot rättare sagt . Har eldat en något tidig påskbrasa och i samband med detta fick jag ett ryggskott som ett brev på posten . Det känns som om det inte är så allvarligt utan att det snart kan börja lätta . Min fantastiska sambo gör trägården otroligt vacker med rosor i bergskrevan och min mamma är säkert otroligt stolt när hon sitter i sin klarblå himmel och blickar ner över våra ägor . Förutom eldningen har jag hunnit med att gräva ut för den stundande badtunnan samt lite annat fissel som hör husägare till . För första gången så tror jag att jag stormtrivs av att befinna mej i trägården .

När det gäller bussfronten så är det ganska lugnt, inga större skandaler utan livet går sin gilla gång, allt är precis som det alltid varit eller är det verkligen det?

På fredag skall vi få celebert besök till Forshälla Berg och det ser vi verkligen fram emot , en chaffiskollega med sin bedårande fru kommer på besök och det skall bli kul att sitta och skvallra lite om ditt och datt . Personligen så tänkte jag då ära våra gäster med nygrillat och hoppas att dem får en njutningsfull kväll hos oss !!!

måndag 4 april 2011

Bussföretagares ekonomiska sinne?

Man kan inte sluta att förundras över Bussföretagares dåliga omdöme när det gäller ekonomi, ekvationen är ju inte omöjlig så egentligen förstår jag inte deras problem . plus och minus får ju absolut aldrig bli sämre än noll men inte ens detta verkar gå hem i våran bransch. Att man sedan får ökade kostnader genom olika omständigheter såsom investeringar, personaltillsättning, ökade drivmedelspriser, höjda skatter etc borde ju göra att man försöker höja priserna men istället så sänker man priserna till en nivå som vi hade kring milleniumskiftet . Då ställer jag mej frågan om det är KRIS på kassaflödet som gör att man tar till dessa drastiska åtgärder, håller vissa företag på att gå i stöpet? För genom detta ekonomiska tänkande så gräver man nämligen sina egna gravar och det kommer bli stört omöjligt att återigen bygga upp en prisnivå som vi andra försöker hålla . Ekvationen gör att branschen aldrig kommer nå en marginal över 10% , som det är just nu ligger marginalen hos dessa bolag på max 3% och andra branscher skrattar åt oss . Personligen så hoppas jag att dessa etablerade bolag försvinner från marknaden så att vi andra kan fortsätta bygga på en hållbar ekonomi . Det skall även tilläggas att kunderna får en ganska skev bild över bussbranschens kostnader . Man tror att vi inte har några nämligen .

När jag får frågan på varför det skiljer över 1000 kr på en total sträcka om 220 km, så kan jag inte motivera detta med annat än att chaufförerna som kör hos andra ej får reglerätt lön och tyvärr är det så som branschen fungerar . Lastbilsbranschen och Bussbranschen funkar på samma sätt . Dags för BR att ta tag i frågan kanske? Vi som är seriösa vill ha bort svarta löner och vi anser att våra anställda skall ha betalt för nedlagd tid .