Detta var bra ... i tidningen !

Gillade starkt artikeln om begagnade bussar och eftermarknaden för dessa , detta är ett stort problem som framförallt Bussbranschens Riksförbund borde jobba hårdare med , att vi inte skall kunn använda bussarna mer än en kortare period av deras livslängd är mer miljöförstöring än något annat , det är slöseri med skattebetalarnas pengar och framförallt är det förödande för branschen, detta är en stor bov i dramat kring dem dåliga siffrorna som bussåkarna visar upp ! BR måste sätta mer press på upphandlarna, få dem att ändra sina krav , miljözonslagen måste modifieras , för tillfället fyller inte miljözonen någon större funktion mer än att vissa bolag har anpassat sig och investerat medan andra har skitit i det och kör ändå . Senast igår såg jag en silverfärgad Mercedes med årsmodell 1990/91 mitt på avenyn i Göteborg, givetvis svenskregistrerad . I bussen satt det ett gäng glada kineser som var på utflykt och dessa resenärer hade antagligen ingen aning om att dem åkte med en buss som man måste bärga ut från centrum om den blir upptäckt . Nä, systemet är fel och det är upp till oss i branschen att ändra på det , miljön skulle vinna på detta ! Däremot om vi skall förbjuda något i städerna så är det äldre bilar som fullständigt förpestar luften i stadskärnorna , ordna stora parkeringsplatser utanför stan och slussa in människor med fräscha pendelbussar . På detta sätt minskar vi trafiken, utsläppen och skapar en lugnare miljö !