tisdag 28 oktober 2008

Underlig bussbransch

En ren hypotetisk fraga ar om nagon gor fel och far sparken , varfor skall man da betala ut en arslon i avgangsvederlag?
Varfor skall man stalla hogre krav an nodvandigt for att man tror att forhandlingslaget blir battre?
Bada dessa fragor ovan bade forbryllar och fordyrar och det ar fragor jag vill lyfta fram, andra branscher och foretag har tagit bort sina fallskarmar men pa flera orter finns dem kvar i bussbranschen .
Gor man fel eller inte skoter sitt jobb, da far man sparken och da anser jag att man far ta konsekvenserna med 1

2 kommentarer:

Anonym sa...

Hmm, avgångsvederlag? Det kanske man skulle tänka på som busschaufför;-)

Bussbloggen sa...

eller icke .....
Misskoter man sig pa jobbet och far sparken av nagon anledning sa skall man icke tjana pa detta