Tidningen Bussbranschen - Nu är det dax

Då har det gått ett år igen och det är dags att förnya sina prenumerationer på den oftast fantastiska tidningen och ibland den helt underbara tidningen (när jag är med), hoppas nu att alla gjort som jag och beställt prenumerationer till alla sina anställda , Månadens höjdpunkt inom branschen måste spridas ut och nu när det skall sluta skrivas om lokaltrafiken (hoppas jag) , så kommer den bli ännu bättre ! Jag önskar inför 2009 att Bjarne och hans medarbetare vågar satsa lite mer på sådant som är uppseendeväckande och på sådant som skapar lite debatt . Få in detta material och jag lovar att era läsare kommer att öka ännu mer . I övrigt så önskas ni alla ett stort lycka till med tidningen , nu är det dags att på allvar slå undan benen på era konkurrenter .

Lurad på pengar igen

Ja vad ska man säga , att jag är ett pucko, en idiot, ett miserabel misslyckande? Ja, skulle nog dem flesta säga och nu är jag beredd att hålla med alla . Återigen har jag förlorat pengar genom att jag inte varit uppmärksam på villkoren , på Casino Cosmopol får man inte pengar utbetalt direkt ur maskinerna utan man får små värdecheckar som man sedan löser in mot pengar . Efter mitt senaste besök hade jag inte tid att växkla in lappen utan valde att spara den till nästa besökstillfälle , när jag idag kom fram till kassan så meddelade flickan att sista datum passerades den 21 januari dvs 30 dagar efter det att jag varit där senast . 600 kr åt h-vete , jag har alltså givit svenska staten 600 kr utan anledning . Längst ner på kvittot stod det void after 30 days . Hm , jag skulle läst lappen tidigare !

Bussutryckning föregående natt

Klockan 03.15 ringde min mobiltelefon natten mot fredag , en dansk buss av märket Neoplan hade tappat drivhjulena på E6-an norr om Ljungskile , efter misslyckade försök att montera på dem så begärde man därför en akut transport av passagerare ner till Helsingborg där dansk buss skulle möta upp. På 15 minuter från samtalet var jag framkörd på haveriplatsen , när vi sedan rullat ut på motorvägen kom det en kommentar från sätet bakom . "Vad tyst denna bussen går" , dem danska gästerna fick åka exklusivt i en fin Setra 416 GTHD, klart det gick tyst !

På hemresan så tog jag den obligatoriska 30 minuters pausen hos Lasse & Sivan på Kvibille Gästgivaregård , ett trevligt samtal och en god kopp kaffe var välbehövligt efter denna något tidiga morgon !

Bussolycka - Finspång

Enligt uppgifter ska det vara en buss om har kört av vägen på riksväg 51 i närheten av Sonstorp. Minst två personer uppges ha skadats vid bussolyckan på riksväg 51 utanför Finspång.

jag har sökt till TV underhållning

För en månad sedan så skrev jag ett långt mail med bifogade bilder till TV4 där jag ansökte om att få bli en av deltagarna till matprogrammet "Halv åtta hos mej" , tydligen så måste jag missat något i ansökan för här sitter jag nu och ser att programmen drar igång på måndag och då utan min medverkan . Hade ett gediget innehåll i mailet där jag beskrev smakprov av mina rätter som jag skulle servera men jag glömde såklart notera att dem fått jäkligt bra TV om dem tagit med mig . Nu hamnade jag istället utanför startfältet och på så sätt gick jag även miste om att kanske vinna 15.000:- på ICA , Vad skulle jag då serverat? Skulle som en apertif ha en god drink med ett alkoholfritt alternativ samt små plockisar till detta, specifika från Västkusten, som förrätt en Västkustcanapé bara för att gästerna skulle få märka av miljön . Därefter skulle vi hugga in på en riktigt saftig inbakad oxfilé med potatisgratäng och som avslutning en riktigt fin Creme Bruleé med bränt råsocker, bärsås samt en gräddklick . Avslutningsvis kaffe och likör .... Detta dög alltså inte för TV4 , till nästa säsong skall jag vara med och då får vi se vad det blir för meny . Jag får lägga mig i träningsläger med kocklandslaget tillsvidare !

Julmustberoende - ett allvarligt tillstånd

Har sedan en tid tillbaka upptäckt att jag har en allvarlig sjukdom eller tillstånd kanske man skall säga, jag är nämligen beroende av julmust ! Har tidigare år inte alls upplevt problemet så stort men nu när julmusten tog slut i affären för en tid sedan så förstod jag allvaret . Imorse vaknade jag 05.30 alldeles kallsvettig , trodde jag åkt på någon influensa men efter att ha dragit i mig 2 x 33 cl julmust så släppte allt , jag mådde prima igen . Nu våndas jag över hur jag skall klara sommaren då det inte tillverkas någon , min pappa var ute på en shoppingrunda häromdagen och hittade en affär som fortfarande har kvar denna underbara dryck, jag måste få han att åka tillbaka och köpa på sig ett lager backar så jag klarar sommaren . Någon som har tips på avvänjningsklinik som har hand om julmustfall?

Det dricks ca 60 000 000 liter julmust varje år
Drygt 45 000 0000 liter dricks i december
45 000 000 liter läsk är ungefärligen halva läskförsäljningen i december
Coca-cola är den läskedryck som säljs mest i Sverige per år, men varje december förändras det.

Jag har sedan julmusten lanserades druckit i snitt 3 st/dag och det låter ju inte mycket men då skall man ta med i beräkningen att jag varit borta 18 dagar på semester och där fanns ingen julmust att tillgå !

Nytt virus - Huvudstadsyndromet hotar oss

BR, tillsammans med representanter från Stockholms läns BF, Bussslink
och Strömma Buss/Ekmanbuss, bjöd miljö- och trafikborgarrådet
Ulla Hamilton (m) på en rundtur i Stockholms innerstad i tisdags.
Syftet med rundturen var att visa flaskhalsar för lokaltrafiken och
turist- och beställningstrafiken till och i Stockholms innerstad samt att
visa en bussdepå och biogashantering. Vi föreslog under rundturen
även ett antal direkta förslag på bättre lösningar vad gäller framkomlighet,
säkerhet och miljö, några exempel:

1) Katarinavägen, byt riktning på busskörfältet till/mot Slussen
2) Stadsgården, busskörfältet tillgängligt för turistbuss
3) Slussplan, omväg på grund av dålig bärighet på Slussen, köer,
signalprioritering och körfält
4) Hållplats Räntmästartrappan, buss i konflikt med cykelbana
istället för cykel i konflikt med fotgängare
5) Skeppsbron, Slottet
6) Strömbron, cykelbana, signalreglering och körfält
7) Smålandsgatan, parallella körfält och sväng
8) Nybroplan, trafik ”måste” passera om den ska ut på Centralbron.
9) Centralbrons gupp, vägarbetarens säkerhet i konflikt med
bussförarens hälsa
8) Birger Jarlsgatan, ombyggd och trängre
9) Sveavägen, smala körfält och köer morgontid
10) Valhallavägen, köer morgon och lastning/parkering hindrar
11) Hållplats Jungfrugatan, klackhållplats, ingen sidoförflyttning,
lätt att angöra kantsten, säkrare i och urlastning samt sänker hastigheten
för andra fordon.
12) Fler kollektivkörfält för turistbussar i innerstaden

BR gav även Ulla Hamilton information om branschens arbete med
en fördubblad kollektivtrafik, säkerhet, miljö, ITS samt lyfte upp vilka
krav vi har på en tillgänglig destination
I ett uppföljande brev till miljö- och trafikborgarrådet föreslår vi
även att Sturegatan/Kungsgatan bör tillåtas att trafikeras med buss
upp till 15 meters längd (även turistbussar). Detta för att förenkla och
förbättra för de företag som trafikerar Värtahamnen/Frihamnen och
Cityterminalen. I skrivelsen kommer vi även att begära att Stockholm
beaktar de viktiga stråken för turist- och beställningstrafiken i planeringen.
– Jag upplever att detta arrangemang gav möjlighet till en bra dialog
med branschens representanter och borgarrådet samtidigt som problematiken
fick praktiskt förevisas, säger Tommie Vesterlund som
deltog för BRs räkning under rundturen tillsammans med BRs ordförande
Anders Lundström och ordförande i Stockholms Läns BF Johan
Ekman.

Ovanstående brev går att läsa i BR-s lilla blad som sänds ut med jämna mellanrum , nu vet jag att man kommer hävda att detta berör alla bussbolag eftersom många reser till huvudstaden med jämna mellanrum men faktum är att detta är ett problem för bussföretagen i Stockholm först och främst , ett problem som dem skulle kunna hantera själva utan att blanda in RIKSORGANISATIONEN , detta är en lokal fråga som bör tas på en lokal nivå . BR har andra uppgifter som borde vara mer prioriterade eller är det något jag har missat i sammanhanget? Eller skall BR i framtiden fungera som en medlare i lokala frågor? Är det till detta arbetet våra medlemspengar går? I såfall har jag en hel del trafikproblem här nere på Västkusten jag skulle vilja lyfta också och det vore kalas om ni kunde komma hit och därefter agera med samma kraft som ni gjort i Stockholm. Vi har Tingstadstunneln och förövrigt hela E6 genom Göteborg, Vi har morgontrafik både söder om och norr om Göteborg måndag-fredag som innebär att vi måste lägga till tid i planeringen och en körning som i normala fall kanske tar 40 minuter får vi räkna 1 timma på i morgontrafiken . I Stenungsund har vi jättelånga köer på morgonen och eftermiddagen i samband med att folk slutar jobbet, vad skall vi göra åt detta? På vägen ut mot Vargön har det under en tid varit ett vägarbete som gjort att det varit väldigt trångt att passera, hur skall vi agera där? Skall vi tvingas köra en annan väg eller kan man rent av sänka hastigheten? Samma problem kan vi se i resten av europa, är det någon som passerat Hamburg i morgonrusningen förövrigt? Smala körfält? hm , är det något bussbolag som råkat ut för sedvanligt många bucklor kanske pga olika orsaker, fartgupp finns väl överallt? Dem är till för att bl a minska hastigheterna hos bilister och bussförare som kör vårdslöst, för er som tror något annat har så har ni missuppfattat varför fartgupp finns . Allvarligt talat , att man kör på kantsten beror väl snarare på att föraren har svårt att navigera sitt fordon? Allvarligt talat , skall vi börja bygga om i hela landet för att det finns ett antal chaufförer som kör på kantsten? BR lär få mycket arbete i såfall framöver. Sverige befinner sig i kristider ekonomiskt, många bussföretag har kriser av olika slag, infrastrukturen i landet är under all kritik och det finns verkligen vägar som är olycksdrabbade som bör gå före i prioriteringen . Ett sätt att komma ifrån trafikproblemen i och omkring städerna är att införa miljözoner för bilar , kanske rent av förbjuda bilar under vissa tidpunkter på dagen och på så sätt tvinga folk att använda kollektiva medel, detta tjänar främst miljön på men även bussbranschen skulle vinna på ett ökat resande. Man skulle kunna se det som matarbussar . Miljön är huvudargumentet om jag förstått det hela rätt och då är det väl både trafikmiljö och klimat som skulle bli vinnare om min lösning gick i hamn? Personligen så tror jag att åtgärderna man vill få till är för egen vinnings skull och inte alls kopplat till varken miljö eller annat !

Stockholmarnas problem är inte riksomfattande och därför bör väl knappast resurserna läggas här .

Är kollektivkörfälten i Stockholms innerstad verkligen en prioriterad fråga för BR?

Har man dåligt att göra på kansliet får ni följande förslag att jobba med, förslag som resten av Bussverige också kan ha nytta av ...

1) Miljözonerna (arbetet verkar stå still här)
2) Inleda ett samarbete med svenska polismyndigheten om trafiksäkerheten och vad vi tillsammans kan göra, så vi slipper alla statsanställda som bara jagar böter. Med ett ökat samarbete kan vi undkomma ett flertal stressmoment .
3) När det gäller våra trafikhuvudmän så skulle BR kunna medverka till att utforma ett nytt bussavtal som gör det enklare för bussbolagen att flytta runt sina fordon och kanske utnyttja dess livslängd fullt ut utan att bli ruinerade . Man skulle kunna standardisera hela avtalet och skriva in klausuler om att man på det lokala planet inte får kräva specialarrangemang som fördyrar, komplicerar och gör det omöjligt för bussägarna att bli av med sina fordon eller utnyttja dem fullt ut.
4) Man skulle kunna ta tag i dem nya lagarna och utforma centralavtal på olika plan bl a ett avtal som gör det rimligt för alla bussåkare att få dem bästa priserna som finns när det gäller utbildning enligt yrkeskompetensutbildningen , BR borde ha tillräckligt med kraft för att få till ett kalaspris som skulle fungera som ett riktpris och då menar jag kanske inte bara med någon som är aktör i Stockholmsområdet.
5) BR skulle kunna lägga lite pengar på att servera riktig öl på turistmässan i mars månad

Det här var bara 4 (5) exempel på vad BR skulle kunna lägga tid och resurser på och jag kan gärna rita ner ytterligare punkter på min lista men inte just nu då CSI Miami har börjat . Får återkomma i frågan .....

Nä tacka vet jag Ljungskile , här har vi både riktig öl och dåligt med kantsten vi kan köra på, dessutom helt köfritt i morgonrusningen . Skulle bommarna gå ner kan vi ta alternativa vägar , sluta stressa och planera bättre så skall ni se att allt löser sig förr eller senare !

Jag älskar AIK och jag älskar Stockholm men ibland tycker jag allt att huvudstadens invånare borde tona ner sig lite men tyvärr tror jag inte huvudstadsyndromet har något botemedel, det blir något vi får leva med !

Swedbank suger

Glädjande besked vid halvårsbokslutet den 31/12-2008 , siffrorna påvisar en omsättningshöjning samt då även en vinstförbättring sedan föregående år under samma period , främst beror detta på bättre resarch och planering . En del onödiga utgifter har kapats vid fotknölarna samtidigt som mina kunder än sålänge inte drabbats av konjunkturnedgången på samma sätt som många andra . Det känns ganska skönt att ha ett riktigt bra resultat med sig när vi nu går in i nästa halvår där ingen igentligen vet någonting om hur ekonomin kommer att bli . Eftersom att jag såg krisen närma sig tidigt så vidtog jag åtgärder och detta har nu börjat ge resultat. Hade inte bankerna varit så oresonliga och bara tänkt på sig själva hade resultatet kunnat se ännu bättre ut, min tilltro till bankväsendet har fått sig en rejäl törn, framförallt när dem inte följer rekommendationerna . Ser bara på mina privata bolån som fortfarande ligger kvar på samma höga nivå som i höstas trots att räntorna gått ner, man försvarar sig med att dem obundna lånen följer Stibor och är därför opåverkbara . Min största tabbe var för 1,5 år sedan när jag tog lån på 3 bussar som hamnade i samma avbetalningskontrakt av någon anledning, när jag nu skulle lösa ut en av bussarna så krävde Swedbank att jag förutom marknadsvärde på bussen skulle betala ytterligare 200.000 kr som kompensation för krisen i Sverige, man ville säkra upp sig själva gentemot dem två bussar som är kvar i kontraktet, så att det hela tiden finns ett kraftigt övervärde att ta av . Detta tyckte jag var riktigt skitigt gjort och det berättade jag med , att jag lånar pengar i denna bank i framtiden ser jag som otänkbart i dagsläget . Man vill gärna vara med och låna ut pengar, ta ut höga räntekostnader men när det blir kris tar man inga ansvar alls utan försämrar villkoren medvetet för att inte själva drabbas av ekonomiska bakslag ! Swedbank suger .....

Världens miljöproblem

Då har vi kommit till kapitlet transporter och miljö när det gäller vår underbara Karibienresa, när skall den svenska regeringen inse att det är inte i lilla Sverige som dem stora miljöproblemen ligger utan dem finns i övriga världen. Att hålla på och förstöra fina äldre fordon genom att göra dem värdelösa med miljözoner är brist på omdöme hos svenska makthavare . Det vore bättre att skänka bistånd till länder som verkligen har behov eller bidrag kanske jag skall säga så dem får chansen att hinna ikapp dem få välbärgade länderna som finns i världen . Så länge som det ser ut som det gör så spelar inte miljözonerna någon roll för världens klimat, på vår resa har vi sett så mycket ej miljövänliga fordon och det började redan i USA och fortsatte sedan hela resan. Man har börjat i fel ända när det gäller miljöproblemen för dem är i Sverige obefintliga, satsa i dem länderna där det verkligen behövs istället, satsa på dem människor som har behov . Våra problem är lyxproblem och jag mår dåligt när jag ser hur resten av världen har det . Tänk vad glada jamaicanerna skulle vara om dem fick köra en buss av senare årsmodell som inte spyr ut avgaser över deras vackra ö eller om chaufförerna i den fattiga delen på Grand Cayman fick chansen att ratta en sprinter istället för en gammal Toyotabuss . På dessa små ytor så märks miljöproblemen och gör man inget åt det så kommer dessa fantastiska och vackra platserna på vår jord inte att vara kvar om X antal år . Ni som kämpar för den svenska miljön och miljözoner borde skämmas , detta borde rimligtvis inte vara det som är prioriterat med tanke på hur det ser ut . Alla miljöaktivister, alla miljöpartister , till er vill jag bara säga - lägg av med ert skitsnack och se till att det händer något istället . Satsa era partipengar på en studieresa i världen och gör något för dessa länder istället . Dock hittade jag något som vi borde ta efter i Sverige , överallt och det t.o.m på Royal Carribean så byggde man hela systemet på tips, alltså ej vanliga löner eftersom att detta är dyrt (i sverige vet vi hur dyrt), knappt någon vi talade med hade lön eller så var lönen bara en del och resten gick som tips i deklarationen . Dock vara alla väldigt noga med försäkringar om olyckan skulle vara framme . Detta var en intressant affärsidé ......

Lindriga bussavåkningar - Bålsta

Idag på morgonen har två lindriga bussolyckor inträffat då två bussar halkade av vägen i trakten kring Bålsta ,den ena på väg mot Krägga den var tom,den andra bussen på väg mot Häggeby Skokloster hade barn ombord men ingen kom till skada.

Brand i Trossbotten

Vid 12.35 idag inkom det larm till oss i Ljungskile avseende brand i Trossbotten på en villa norr om Ljungskile , full fart igen och på med blåstället, nu fick det gå undan . Just brand i trossbotten är väldigt vanskligt eftersom att det kan vara tufft att få bukt med och det kan t.o.m sluta så illa att man inte klarar det på sikt . När vi kom fram såg vi ingen synlig rök på håll men framme kunde vi konstatera att det skulle bli en hel del arbete , förstärkning kom från Uddevalla och tillsammans fick vi såga upp golvet mellan våningsplanen och på så sätt försöka skära bort brandhärdarna . Det finns dock en risk med detta i och med att syretillförseln som innan är begränsad nu blir mer påtaglig i och med att man just öppnar upp, så vi fick hela tiden jobba intensivt och vi lyckades till slut, känslan var riktigt skön när vi i trädgården kunde slappna av med lite färskt kaffe .

LOEWS Hotel - Miami Beach

Blev smått förälskade i detta fantastiska hotell alldeles intill Miami beach i Miami, ett 5-stjärnigt hotell där vi önskade att vi haft mycket mer tid, kan väl säga att det var dålig planering från min sida . Nästa gång får vi nog boka en vecka så man hinner utnyttja allt som erbjuds . Närhet till allt såsom strand, Art Deco, Washington avenue, resan höll högsta klass från start !

rånade & misshandlade busschaufförer

Nu har det hänt igen, 3 busschaufförer i vårt område har blivit antingen rånade eller misshandlade, gemensamt för dem tre är att dem är psykiskt förstörda under en lång tid framöver, skyddsombuden och arbetsmiljöverket har beslutat om en helt korrekt åtgärd att antingen ställa in trafiken helt eller sluta med kontanthantering ombord på bussarna . Detta ämne tog jag upp för 1,5 år sedan när jag hade viss debatt med Buss i väst & Västrafik , då nonchalerade man mig totalt och hotade med vite om jag agerade på egen hand . Mitt förslag var då och är nu mer aktuellt än någonsin att sätta någon form av väktare på bussarna som är utsatta för att på så sätt påvisa allvaret i situationen . Berörda parter hävdade då att man inte har ekonomiskt utrymme för en sådan aktion utan krävde att bussbolagen skulle stå för kostnaden om man ansåg sig behöva denna säkerhet . Nu tänker jag återkoppla detta till ett tidigare inlägg där jag skrev om västtrafiks terror mot bussbolagen via alla kontroller som vissa av oss utsätts för hela tiden, där finns det tydligen obegränsat med resurser att sätta in bara för att kontrollera så bussarna ser ok ut vecka in och vecka ut . Vore det inte på sin plats att Västtrafik istället ser till så att trafiken fungerar och att chaufförerna som kör har en säker arbetsmiljö istället? Ta bort busskontrollanterna och ersätt dem med väktare på dem drabbade orterna, händer det inget snart kommer vi att drabbas ännu hårdare av bussförarbristen i och med att färre kommer vilja jobba under dessa omständigheter. Det är inte bussbolagens skyldighet att betala för säkerheten på Västtrafik, detta får dem allt betala för själva . Däremot är det vår rättighet att påtala säkerhetsbrister och hot i vår miljö samt att åtgärda utan att riskera viten på tusentals och kanske miljontals kronor . Tänk vad pengar man går miste om nu när folk får åka gratis, så går det när man är snål !

Dagens Boktips - Roslund & Hellström

Har nyligen läst klart en fantastiskt bra bok av herrarna Roslund & Hellström, bokens titel är "Edward Finnigans upprättelse" . I korta drag är det en kriminalroman som utspelar sig i både Nordamerika och Sverige samtidigt , ett spel mellan den svenska och nordamerikanska polisen där utgången blir dramatisk och oväntad . Det är en roman som fängslar läsaren från första sidan och man kan inte sluta , det finns liksom inga bra ställen att sluta läsa på eftersom att handlingen hela tiden är så intensiv . Boken är en protest mot dödsstraffet från början till slut och jag skulle absolut inte bli förvånad om den i framtiden dyker upp som film. Otroligt bra resarch har gjort boken verklig , av mig får den absolut fem starbucks av fem möjliga !

BR skiter oss i ansiktet

Fick per post ett seminarieprogram som skall hållas den 18 mars , förövrigt min födelsedag i samband med TUR mässan . Hela seminariet skall äga rum på Scandic Opalen i en lokal som dem antagligen sponsrar med . Det skall bjudas på en lättare fika under eftermiddagen och den står väl tyska turistbyrån för . I övrigt så är det ett program om Scandics nya bokningsregler, lite om dem nya lagarna som drabbar researrangörerna, konsument & avtalsrätt, ett avsnitt om trygghet och säkerhet innan dagen avslutas med resfakta 2008, nya trender samt BR tankesmedja . Ett ganska billigt program där Ulo Maasing är moderator, nu står det faktiskt inte vilka personer som skall hålla i dem olika uppdragen, det kanske är Fredrik Reinfeldt, Magnus Betnér, Brad Pitt och som pausunderhållare Julio Iglesias . Men priset 795:- + moms för medlemmar och 1295 kr + moms för icke BR medlemmar , det är ett hån mot hela branschen . Med tanke på hur mycket vi betalar i medlemsavgift så borde BR stå för denna billiga kostnad . Vi får inte ens middag i priset ! Vad är det som kostar pengar Anna Grönlund? Lokalen? Ulo Maasing? eller fikat? Är det så dyra omkostnader så anser jag att ni borde byta ut er förhandlare för i dagens bussverige där det råder allmän kris vore det inte mer än rätt om BR gav sitt stöd ! Det är viktiga frågor för branschen men jag är rädd att många drar sig när dem ser kostnaden , varför stänga ute dem svaga och dem många bolag som gärna vill men inte anser sig ha råd? Skärpning BR , ni skiter alla medlemsföretag rakt i ansiktet med detta förfarande !

Flygplatser - oh so boring

Såg fyra flygplatser under semestern och jag kan inte påstå något annat än att det är bland dem tråkigaste ställena som finns , här finns ingen glädje alls utan man känner sig som en tillfångatagen terrorist oavsett var man befinner sig . Bara det att stå och klä av sig inför 100 tals människor bara för att man har hört en signal i detektorn . På flygplatser existerar inte integritet och tillit utan här behandlas alla som skurkar fram tills det att motsatsen är bevisad . All administration skapar däremot arbetstillfällen och på så sätt minskar väl arbetslösheten . Mitt personliga dilemma ligger i att jag aldrig kan se oskyldig ut så därför åker jag alltid in på kontroller där man ställer massa obehagliga frågor och när man hamnar där så ser jag givetvis ännu mer skyldig ut . Bland dem absolut tråkigaste flygplatserna som finns är nog Frankfurt, transithallen tar aldrig slut och det påminner antagligen om ett läger från världskrigen frånsett att det här finns fönster .

Kaj simmar ur bild - en höjdare

Här kommer ett fantastiskt sommarklipp och för er som inte sett det tidigare, så har ni nu chansen .... Kaj simmar ur bild !

Soldyrkarna från Hultsfred

Ovan ser ni dom nyfunna vännerna från Hultsfred , en mer sympatisk och så genuint trevlig familj får man leta väldigt länge efter . Måste säga att resan växlade upp några steg efter att dessa människor gjorde entré . Hade en kalaskul resa nummer två och vem vet, det kanske blir en reunionresa i framtiden , många bra tips har inkommit på resmål . På bilderna syns hela familjen och ja, ni ser vem som dyrkar solen mest i familjen , pappa Christer såklart ! Klart han behövde lite lugn och ro under veckan för nu jobbar han väl jättetufft där han befinner sig .... att jobba tar på krafterna ! Myten om att alla smålänningar är snåla dog den 17 januari, en stillsam begravning väntas och den är endast för dem närmast sörjande. Tack för en bra vecka kära vänner !

Miserabel LIDL reklam - Ser ni misstaget?

Är det någon mer som upptäckt det stora tankefelet i LIDL reklamen på TV där kvinnan har åkt för att shoppa , utanför får hon inte start på sin stora SUV och mängder av kassar har hon från affören och då råkar hennes gubbe komma förbi i en liten sportbil , han säger "Får du inte start på bilen"? hon frågar ... "Varför tog du den lilla bilen?" , mannen svarar "Du sa ju du inte skulle handla så mycket" Hon svarar "Nä jag sa jag inte skulle handla för så mycket" , märker ni var felet är?

Någon borde få sparken .....

Starbucks - vårt favoritställe

Ytterligare en anledning att flytta till fantastiska Miami är maten, här existerar inte små portioner och låga kalorinivåer, alltså ett ställe som passar mig . Stora biffar, enormt goda revben, härliga bakelser, subway smörgåsar i varje gatuhörn och framförallt har man Starbucks , vad skulle man som europé göra om inte Starbucks fanns? Ingen risk man går hungrig från en restaurang i detta förlovade land . I och med att jag nu skriver detta vet jag att många vänstervridna vänds emot mig , tysta så tänker dem säkert att jag är en jäkla idiot som lovordar USA men faktum är att efter mitt besök här så har jag omvärderat min åsikt . Amerikanarna i helhet är ett väldigt vänligt folk . Man hälsar även om man inte känner varandra, dem bjuder på sig själva och framförallt är man väldigt hjälpsamma, här har svenskarna mycket att lära . Sedan självklart så hade dem kunnat tona ner sig lite och inte hela tiden ha sin strävan efter att störst, bäst och vackrast .

På South Beach vill jag jobba

Skulle kunna tänka mig ett flertal yrken faktiskt bara jag får tillbringa mina dagar på South Beach i Miami, varför inte badvakt på Miami Beach, tänk att få gassa i solen hela dagarna och spana på folk?

Eller varför inte leverara kalla Coca Cola till väl behövande restauranger , att få gasa omkring i en riktigt härligt amerikansk Mack, höra vrålet ur piporna, kanske slänga näven på starkhornet emellanåt . Det är manligt ....

Kanske brandman? Tja, varför inte ... Där har jag ju kunskaperna sedan tidigare och det vore ganska häftigt att få jobba i lågskor och dra riktig gummislang . Alla har vi väl sett filmerna Eldstorm och Ladder 49?

Annars kan jag även tänka mig en annan grupp blåljus och det är polisyrket , att få köra dem svartvita eller helsvarta bilarna i hög hastighet där sköna biljakter hör till vardagen, att få jaga bovar och fika på Starbucks där Kaffe och bakelse är det självklara valet .

Nä, ärligt talat, det absolut mest manliga vore väl att jobba som säkerhetsvakt på Victoria Secret eller varför inte vara säljare på samma affär, hela tiden omringad av vackra kvinnor . Kan nog tänka mig vilket yrke som helst bara jag får bo i Miami! Någon som är inne på samma linje?

Tacka vet jag semester

Innan jag hamnade på planet så skedde det en invägning i hemmet och vågen slutade snurra på 97,4 kg och om den då snurrat ett eller 5 varv det vet jag inte ! Sedan väntade den amerikanska säkerhetskontrollen och det visade sig att hela min tidigare resarch och mitt nedlagda arbete på att skaffa inresetillstånd via nätet var bortkastat för när vi kom fram så behövde man ändå göra om proceduren med att manuellt skriva ner all data igen på ett grönt kort . Att komma in i USA var en hel vetenskap men att lämna landet gick desto smidigare, då behövde jag endast ta av mig skorna . Snacka om att inte vilja ha turister ....

Nytt Terrorhot i Västsverige - Västtrafik

Kom hem från en fantastisk resa i Karibien, hem till kalla Sverige och upptäcker att vi lever med mer hot och mer terror här än i staterna , jag är gruvligt förbannad och nu nöjer jag mig inte med en ursäkt ! Västtrafik har kontrollanter och då menar jag inte biljettkontrollanter utan busskontrollanter som har en enda uppgift här i livet och det är tydligen att terrorisera vissa bussbolag och skriva rapporter med hot om både det ena och det andra . Det senaste i raden av exempel är en kontroll som genomförts tidigare på min Scania Vest , kontrollen blev godkänd och det finns även en protokoll på detta, sedan dess har ytterligare kontroller genomförts på samma buss och då blev den underkänd enligt kontrollanten. Bussen är av årsmodell 2007 , vi pratar inte underkänd av säkerhetsskäl utan han uttryckte sig på så sätt att han inte gillar valet av bussmodell och hur den är byggd men va fan det är ju västtrafik själva som gjort specen på bussen och jag har bara betalat vad den kostat och det var för mycket . Nu gnällde han på att det va fel remmar till att spänna fast rullstolar & barnvagnar med, vi har inte haft en enda rullstol på 1,5 år, dessutom remmarna som är i bussen är samma remmar som Västtrafik från början godkänt. Man gnällde också på att en destinationsskylt inte lyste och förklaringen var en trasig elektronisk komponent som är eftersänd av Scania . Denna komponent har alltså gått sönder under förra veckoslutet. Är det vanligt att man letar fel på godkända fordon? Under samma tidsperiod har man även kontrollerat min Setra buss och även här blev det anmärkningar av mindre betydande karaktär, bl a så fick jag anmärkning om att toaletten var låst, en toalett som inte skall finnas enligt anbudet, en toalett som jag satt in på eget initiativ för att kompensera förlusterna i linjetrafiken med bättre betald beställningskörning. Anmärkning på en toalett som alltså inte ens finns, det är en skolbuss . Nu hör det till saken att man än så länge aldrig kontrollerat Uddevalla omnibus när vi varit närvarande utan alltid är det bara mina bussar som råkar ut för dessa terrorister . Jag ser det nu som en personlig vendetta iscensatt av någon som jag tror mig veta vem det är . Det är förföljelse på hög nivå ... Nu vet alla vart pengarna går hos Västtrafik, dem går till att avlöna dessa kontrollanter och det är inte billigt eller kan det vara så att kontrollanterna är anställda i stödprojekt från arbetsförmedlingen så man inte betalar alls och därför har råd att slösa med resurserna? Inte en enda resenär har under 1,5 år klagat på något, alla har kommit i tid, alla reser säkert . Jag är inte emot kontroller men går dem till överdrift eller enbart riktat mot vissa bolag, då tar jag det personligt . Om ett bolag som Omnibus har dessa i hälarna så skulle det för deras del innebära ytterligare personal som måste anställas... Antingen skiter man i alla rapporter som måste komma in eller så råkar man inte alls ut för samma mängd kontroller som vi gör ! Dock är vi överens om en sak och det är att Scania är helt fel buss att ha i denna typ av trafik . Hur vore det om Västtrafik la sina resurser på det som är väsentligt och av betydande karaktär som t.ex att sätta upp riktiga busskurer så deras kunder har någonstans att vänta på bussen i eller att man gjorde en bättre resarch på trafiken så att man anpassar bussarnas storlek efter mängden resande och på så sätt sparar både miljö och pengar . Tydligen är inte miljö prioriterat då man alltid skall ha så stora bussar som möjligt med så mycket onödig utrustning som möjligt så att vikten ökar och bussarna drar mer bränsle som i sin tur genererar mer avgaser ut i vår vackra natur . Är jag arg? Nä inte alls, jag är bara en vanlig svensk företagare som är något förbannad på hela systemet . Jag har 3 bussar som kör i Västtrafiks regi 180 dagar om året, alltså under skolterminerna och jag är så less på all onödig skit som jag hela tiden måste stå ut med, tänk då om dem som kör 350 dagar om året med 30 bussar råkat ut för samma terror , nä det finns inte för detta verkar vara en personlig vendetta ! Jag gör hela tiden allt jag kan för att vara till lags, vi fixar allt dem anmärker på men det det går till överdrift och anmärkningarna inte är relevanta till verkligheten, då ser jag det som terror !

Bussolycka på E45 - Strömsund

21 passagerare i bussolycka

LÖVBERGA.
En bussolycka inträffade på E45 i strax efter klockan halv två i Brocksjön mellan Lövberga och Hoting.

21 passagerare i en turistbuss var inblandade och enligt SOS har busschauffören skadats. Bussen ska ha skurit ner i diket.
– Det är halt väglag, berättar Björn Svanberg, vid Strömsundspolisen.
Ingen blev fastklämd men passagerarna kunde inte ta sig ur direkt på grund av att dörrarna ligger ner mot marken. Efter en stund kunde de ta sig ut genom fönsterrutor som krossades. En buss från Strömsund åkte till platsen och plockade upp passagerare.
Det är oklart hur pass skadad chauffören är, men enligt uppgifter är det inte livshotande.
Bussen var på väg till Åre och den var fullastad med skidutrustning. Bussbolaget är hemmahörande i Vidsel, utanför Älvsbyn, i Norrbotten.
Platsen där olyckan in träffade har varit olycksdrabbat. I september 2006 dog en 17-årig där.
– Det är tyvärr en del otäcka kurvor där, säger Björn Svanberg.
Ett tag var vägen avstängd och långa köer har bildats på E45:an.

Åter i gamla Svedala

Landade tidigt i förmiddags på Landvetter, en resa på nästan 18 dagar var då över och det har varit den absolut bästa och häftigaste resa hittills i livet , nu har vi satt nivån och utifrån denna nivå så skall vi nu maxa varje resa för resten av livet . Att resa och se sig om i världen när man är ganska ung fortfarande är ett privilegium man måste ta tillvara på . Jag kommer att återge vår resa med bilder och text så fort jag piggnat till, för tillfället har jag inte kraften att ta tag i detta. Små reflektioner annars när det gäller dagen är att Linda Bengtzing skall bli mamma , vem som är pappa vet jag inte , jag är oskyldig ! Coverbandet Tre Drag körde av vägen imorse med sin orkesterbuss utanför Värmlandsporten någonstans , som tur var klarade dem sig utan större personskador . Vi kanske kan få till stånd en sänkt körkortsålder för buss vad det verkar trots allt och det betraktas i mina ögon som mycket positivt , vet att jag har många motståndare i den frågan men å andra sidan så är mina motståndare fossiler som inte vet hur frågan skall hanteras . Läste att något bussbolag fått pris för utbildning och min fråga är då vem som nominerat, antagligen dem själva eller är det utomstående? Jag har då inte fått någon nominering trots att jag antagligen är en av dem som jobbar allra hårdast med utbildning och då pratar jag om utbildning som är av vikt såsom brand, olycka, kris, sjukvård, eco mm . Kan också konstatera att kryssningsbranschen är precis lika rutten som bussbranschen när det gäller löner , där grundas det mesta på traktamenten och tips men till skillnad från bussbranschen så verkar arbetsgivaren där ta sitt ansvar genom att betala vissa försäkringar som chaufförerna i vår bransch får betala själva . Det borde vara kriminellt att grunda sin ekonomi i löneutbetalningar på traktamenten men det är ju tyvärr så många gör för att kunna pressa utpriset till kund . man får 3-5 timmar vitt på papper och resten omvandlas till skattefria traktamenten , i vissa fall betalas allt ut i trakt , det är ett kortsiktigt tänkande . Kan också konstatera att vi inte märker av lågkonjunkturen på det sätt som jag kanske trott , det bokar på bra och när det gäller maj månad så börjar det bli riktigt fullt redan nu , så var det inte alls om jag jämför med samma tidsperiod förra året . Väntar fortfarande på offertsvar från ett par större potentiella kunder och skulle även detta gå i hamn kan det bli tal om ytterligare investeringar . Har nu efter semestern även en del möten att ta tag i där vi skall prata framtid av olika slag , det handlar för det mesta om affärer som vi skall försöka väva samman , om bussbolagen kan samarbete så ser jag bara detta som en stor fördel . Återkommer under morgondagen med lite funderingar samt en reseskildring av det fantastiska karibien . Vi har många roliga bilder att förmedla ...... Natti natti kära vänner

Heading for home

Now there is the last evening on our journey in the carribean , today we had a lot of sun and no sun protection on the body and the result, hm you will see ! I am looking like a snake ...... Soon time for dinner ! I will tell you all about this trip when I come home and of course I will tell it in swedish . If we are coming home , I am sure you have read about the US aircraft that went down in Hudson River, On sunday we will know !
A lot of kisses from the Carribean, now just outside Cuba !

Labadee - Haiti

Now we are at Labadee, Haiti ! Our last stop on this fantastic journey before we reach Miami again , breakfast time and after that we will take a warm bath in the beautiful ocean . Have a nice evening back at home .....

Nanne - coach of the year

Som svar pa ett annat blogginlagg sa vill jag nog pavisa att det som Nanne gjort med just lilla Kalmar ar mycket storre an det Sundhage gjorde med ett favorittippat USA i OS fotbollen . Nog for att dem saknade stjarnan i laget men dem hade a andra sidan 15 andra stjarnor som kunde axla hennes mantlar . Hur manga fixstjarnor hade Kalmar? Anda vinner man SM guldet ... det maste ju bero pa nagot eller hur och jag tror definitivt att Nanne ar en starkt bidragande orsak till deras framgangar . Andra Coacher som natt framgangar med Nannes mentalitet ar Bengan Johansson, Bengt-Ake Gustafsson, Tommy Soderberg m fl , valet att utnamna Nanne var helt ratt !
Detta inlagg ar skrivet av en sann AIK supporter samt en trogen supporter av damfotbollen

Next stop - Labadee, Haiti

Our next stop will be a a place where we have been before, Labadee in Haiti ! That will be on Thursday so tomorrow is a day at see ....

Svenskar pa semester ...

Vi har faktiskt traffat en del goa svenskar pa var semester, forutom den trevliga familjen fran Hultsfred aven ett harligt par fran Solleftea , maste saga att vi svenskar skiljer oss fran mangden nar vi ar pa semester langt hemifran . Vi ar sa sansade jamfort med alla stirriga amerikaner och dryga ryssar . Om jag langtar hem till jobbet igen? Knappast .... Funderar pa att starta verksamhet har nere . Kanske ett litet bussforetag med battaxi som komplettering eller varfor inte ett eget strandhotell . Jag gillar verkligen folket har, alla ar sa relaxade och lever i sin egna lilla varld !

St Maarten - ytterligare ett paradis

10 reasons to visit St Maarten

10. Friendly and Safe. No reason to be trapped in the resort – this island is to be enjoyed and explored. Rental car is a must to experience St. Maarten/St. Martin and its friendly people.

9. European/Caribbean Culture with American Comforts - Foreign enough to be exotic, but English is the most common language and the US-Dollar the usual currency.

8. Best Port for Yachts - Most marinas, boat yards and supply stores – all duty free prices, often cheaper than in the States. Start your cruise or charter here!

7. Great Investment Opportunities - The island is open for business with an investor friendly legislation. Real estate is booming, time to buy your dream vacation home, before prices go through the roof.

6. Most Cosmopolitan Island on Earth - Only 37 square miles, but 2 nations and over 80 nationalities. Showing the world that we all can get along...

5. Instant Island Addiction - Most visitors come back every year, many own a piece of paradise in one of St. Maarten's world class vacation ownership resorts.

4. Best Caribbean Shopping – Duty free bargains everywhere; look for jewelry, perfumes, liquors, tobacco products and much more.

3. Best Nightlife – Clubs for every taste, 12 casinos. Nonstop action for the party crowd. Drinking age 18.

2. Best Dining – Known as the Caribbean gourmet island, St. Maarten/St. Martin might be a culinary world leader with its restaurant selection.

1. Great Beaches – From an active beach scene to remote stretches of sand, the island has it all; year around sunshine.

We are in the paradise (again) , here is really beautiful . The ocean is blue/green, the sand is soft as a babybutt and the frozen drinks are great !

Bussbranden pa riksvag 40 idag

Att doma av bilderna pa natet sa ar det en Setra 415 eller 417 HDH som ar utbrand utmed riksvag 40 , ar det nagon som har mer uppgifter om varfor och hur det gatt for dem inblandade? Eftersom att jag forskar en del i bussbrander sa ar det av vikt for mig .... skriv garna i kommentarerna ! natti natti

Day 9 - San Juan, Puerto Rico

The hottest day on the journey so far, I have burned my skin badly and I look like a lobster for the moment . San Juan was a very pleasant surprise, a nice town and the best was the old part where we have been walking .... Tomorrow we will arrive at St. Maarten at 9 am local time and we are really looking forward to see that island . On the journey now , there is three ladies and we belive that they are tripples because they look the same, they have the same outfit even in the swimmingpool and they are always together . The age ... ye about 75 years old . When we come back to our cabin after the dinner yesterday, we had a surprise .... a plate of chocolatedipped strawberries, cookies and fruit on a plate and beside this a bottle of a nice Cardonney . The gift came from the stateattendant, that means from the nice girl that cleans our cabin . That made us very happy .... ! This evening I gave some snus to a Jamaicaman on the ship , he said that it was almost like home where they have the real stuff . Ha ha ha ... Ya man !

Day 8 - at sea

Our second journey started yesterday and now we are heading for San Juan, Puerto Rico. Will arrive tomorrow at 3 pm local time (21 swedish time I think) . We have now discovered a lot of traps regarding crusing with these ships, you loose money all the time at things you did not calculated with. For example when we where in Mexico, they forced the guests to take a taxi and it cost 7 dollar . The time was to short so we could not walk , also the drinks onboard are fake, it is just syryp drinks and no real softdrinks . You also have to pay tip 15% on every drink so if the price says 1 dollar, for real it is 1,15 dollar . Even if you are not satisfied with the service you need to pay tips of 15% . I think it is a way for the company not to pay tax , a bit kriminell I think . All the employers onboard have a small payment every month and the rest is tipmoney . They also blow me away for 75 dollars yesterday . All the people onboard have an acount and to this acount you will have like a card connected that you use on the ship. No money at all, just this card and in the end of the journey you will have a bill and they take the real money from your kreditcard . On my seapass last week I had 75 dollars and suddenly all of the money was gone, when one journey ends they takes all the + money you have on your acount and they also take the money for the shopping onboard . Guess if I am angry now? It is a very nice ship, the employers are nice but the concept of business stinks . They did not kompensate me at all for the money they took . Someone earns a lot of money here and it is not me but the positive thing is that you always learn about everything that happens . Now we know how to handle things ..... If anybody else is thinking about a cruise, a tip is to call me and I will guide you so you dont fall in all the holes . Another thing that bothered me is that a big ship like this dont have better stabilisators , it is not windy at all but the ship roles all the time . A lot of people are seasick onboard.... Otherwise everything is perfekt onboard, good food, nice people, nice poolarea, a lot of sport on upperdeck . You always have something to do but as I said it is a lot of traps everywhere .... This week we have new friends at the dinnertable, from Hultsfred . Really nice people so we are loooking forward to the Captains dinner tonight so we can talk more with them .

Day 6 - Playa del Carmen, Mexico

The first day with bad wetter, clowdy and rain the complete day but for us it did not matter, we are on holiday and do not care about the wetter . Today we have been in the ocean and we have seen the life in Mexico beneeth the surface . Big big Turtles, baracudas and Nemo fishes . It was a big freedom to snorkel with these fantastic animals, they were all so friendly ...... we love the nature ! Now we are on the ship again and heading for Miami! Tomorrow morning we ordered roomservice at 9 am , breakfast on the balcony where we can watch the blue ocean at the same time. This evening we also took a bath in the whirlpool, oh that was nice ! See you tomorrow .... kisses

Day 5 - Stingray City, Cayman Island

Yesterday we were at Cayman Island , a crowdy little island with a lot of tourists, we did an excursion to Stingray City . That was the best so far , swim and feed stingrays . They are so big and sweet at the same time, they are powerful and dangerus if you do something wrong but of course we did not . Today we are visiting Cozumel in Mexico and again we will take a swim with animals, this time beautiful and colorful BIG turtles . Yesterday we went to sleep at 8 p.m and we woke up this morning at 7.30 a.m , almost 12 hours of sleep, when did that happend last time? Probably all the timezones that make us so disoriented . Kisses and good bye, see you all later ....

Day 4 - Montego Bay, Jamaica

Today we have been on the Jamaica Island and the city of Montego Bay , it was so powerful to see all the relaxing people, they sang reggie, smoked whatever it was and just chilled out . We were on the beach almost the whole day except for the last hour that we spent on the Jamaican Bobsled cafe , that was really cool , if you have seen the movie Coolrunnings you will understand what I mean . On Jamaica I met a busdriver, his name was Walter . I got his card and we will keep in touch, I promised him that I will learn him to drive in snow and of course on the right side of the road . Tomorrow we will arrive at Cayman Islands and we will swim with Stingrays , I am looking forward to that meeting .... see you all !
Kisses from the Carribean

Labadee - Haiti day 3

Now we have reached our third day on our giantcruise in the Carribean, the port of today was Labadee situated on one of the Haiti islands . So what are we doing on our cruise? We eat, eat and then we eat some more, it is food 24 hours pro day , for example we have a pizzaplace called Sorrentos, we have ben & jerrys, Johnny Rockets, 3 places where they have buffe`around the clock, Italien restaurant, Chop`s Grille where they have BIG steaks and many other places . Oh , I forgot Haiti today, it was a beautiful place with a nice beach, nice people and of course good food . Tomorrow we will arrive Montego Bay, Jamaica at 10.30 am local time, that means 6 hours earlier than the clock in cold Sweden . We enjoy every minute of our cruise... We also wan`t to confirm that Silikon is very popular on this cruise :-) xxx .

Royal Carribean - Liberty of the Seas

Bordade vart kryssningsfartyg Liberty of the Seas kl. 14.00 idag (lordag), eftersom att min resarch om incheckning var gjord grundligt sa slapp vi koer, allt gick smidigt, snabbt och sanslost enkelt . Fasen , det ar inte latt att skriva utan vara svenska bokstaver . Fartyget ar enormt fint , hytten ar fantastisk, miljon kan inte bli battre, kanner oss som kungligheter rakt igenom ! Till middagen bytte vi om till kostym och langklanning, vill medge att vi var otroligt snygga. Fick mycket blickar pa oss och inne i Michelangelo restaurang forstod vi varfor , det var bara vi som hade svidat om trots att det finns en viss kladpolicy ombord . Dock skall jag medge att servicen vid varat bord blev gtanska bra, att inte respektera kladpolicyn innebar att man inte respekterar dem som arbetar dar heller . Of course a visit in the Casino Royal and I did not loose a dime, that is a promise . Not this night ... but probably tomorrow , ha ha ! It was a very nice view to sit on the balcony in the cabin and watch the ship sail out this afternoon , we saw Miami beach, the harbour and it confirmed that we are in the paradise on earth . We love Miami, we probably love the Carribean and this is only our third day ... Where will this end? Tomorrow we will have the whole day at see and tomorrow we will explore the whole ship, it is food everywhere, it is something to do every minute . On Monday morning the Liberty of the Seas will arrive to the first harbour on the Journey , I am talking about Labadee on Haiti ! We are looking forward to it .... bye for now ! I love you all ...

Miami South Beach - Place on earth

Har antagligen hittat platsen dar jag vill do pa, det maste vara Miami ! Ursakta stavningen men det finns daligt med prickar pa bokstaverna i staterna . Befinner oss nu I miami narmare bestamt South Beach, bor pa Loews Hotel och det finns inte fler stjarnor att hitta pa ett hotell kan jag lova, hogsta klass pa allt . Har idag promenerat hela Ocean Drive, Washington avenue och Collins avenue. This must be the place they call heaven ! This will not be the last journey to Miami, that is a promise! Only nice people everywhere, they are all so kind and helpful . We love this place . Next stop on our trip will be Miami Inc on Washington avenue the famous tattoo shop from TV . Just go inside and talk to the people is a pleasure for us , tomorrow we will leave with one of the biggest cruise ships ever , Liberty of the sea. The journey will continue to Puerto Rico, Grand Cayman, Mexico, Jamaica, St. Maarten and many other nice islands . I will be back at the computer and tell you all about it, this is the holiday of our lives , we enjoy every minute of it ! Maybe I will start some business over here, as I said it is the place on earth they must call heaven !
A lot of kisses from Miami South Beach

Royal Carribean - Paradise on earth

Januari är en av dem tråkigaste månaderna på året, det är mörkt och kallt, därför skulle ett par veckor i Karibien istället vara ballt . Tänk att få sitta på beachen med en pina colada och bara lyssna på urinvånarnas svada . Äta gott och må bra , jag för tusan det är i Karibien man ska va !

Soteld på Backamo - Ljungskile

Vid 01.15 natten mot onsdag så gick larmet återigen här i Ljungskile , denna gång gällde det en soteld i en villa på Backamo . Märkte direkt när jag åkte hemifrån att det var blankis på vägen så därför iakttog jag största försiktighet på vägen . Min lott blev återigen att köra följefordonet dvs tankbil 124 ,att köra buss i halt väglag kan vara nog så jobbigt men att köra en tankbil med 10 kubik vatten i flaket är mycket värre, en last som rör sig när det är glashalt är inget man skojar bort . Meddelade därför både min förman samt SOS att jag kör försiktigt mot brandplatsen, bättre att komma fram än att inte komma fram alls är mitt motto numera . Förr var det annorlunda, på den tiden var man lite het men vi alla blir ju äldre och visare! Sotelden var ganska lugn och jag återgick efter en halvtimma mot stationen igen.

Bussolycka Surte

En buss och en personbil skall vara inblandade i en trafikolycka på E45 vid Surte. Det råder svår halka i området och de båda fordonen har kört av vägen. Enligt uppgift har 11 passagerare färdats i bussen men skall vara ut ur fordonet och inte allvarligt skadade. Bilföraren har förts till sjukhus, dock inte illa skadad. Utryckningsfordon befinner sig nu på olycksplatsen.

Uppdatering Bussolycka

Ale:
Fyra till sjukhus vid olycka
Uppdatering:
Fyra personer, tre i bussen och en i personbilen har förts till sjukhus i samband med trafikolycka på E45 vid Surte. Det var vid midnatt som en buss och en personbil körde av vägen i det hala väglaget vid södra infarten mot Surte. Vägen har stängts av under bärgningsarbetet.

Brand i Garage

www.wighsnews.se
Riksnyheter

Uddevalla:

Brand i garagebyggnad
Det har utbrutit brand i en garagebyggnad i Backamo utanför Ljungskile. Räddningstjänsten har larmarts till platsen och byggnaden skall vara övertänd.

Fullt utvecklad garagebrand

Mitt i mina administrativa uppgifter igår kväll, så gick larmet på sökaren "Rökutveckling/brand i garage" kl. 20.06 , fullt ös mot stationen med andra ord, på vägen ner kom nya uppgifter om att garaget enbart var ett fåtal meter från bostadshuset vilket gjorde läget ganska prikärt . Även Uddevalla fick stort larm och åkte full styrka mot Backamo, Ljungskile . Vi lämnade och åkte mot brandplatsen i både 121 + tankbil 124 och 500 meter innan framkomst så såg vi lågorna . Det var fullt utvecklad brand i garaget som var 12 x 6 meter . Vi hade en kritisk period om 20 minuter där vi gjorde allt för att vattenbegjuta huset och skapa en dimridå så inte elden skulle sprida sig, detta lyckades men garaget brann såsmåningom ner så att bara 3 ytterväggar stod kvar . Polisen skall under dagen göra en teknisk undersökning och försöka hitta orsaken men mycket tyder på att hett arbete kan ligga bakom . Vid 23 lämnade vår förstabil platsen samt även Uddevalla och jag och en av mina kollegor stannade kvar för bevakning en stund. Klockan 01.45 ansåg vi att faran var över och begav oss hemåt .

Kattfan fast i fläkt !

VanHool konferansbuss till SALU !

Vår eminenta Volvo VanHool B12 som är konferansinredd är nu till salu, den säljs till högstbjudande . Den är mycket påkostad i form av ny lackering 2007, nya kyl, omklädd i främre avdelningen . All utrustning såsom 220, dvd, kök, extra batterier mm totalt 1+15+15 platser varav dem sistnämda i en stor soffgruppering av skinn . Säljes eftersom att vi är beroende av miljözon och den gick ur det systemet vid årsskiftet . Årsmodell 1996, se bilder på www.ljungskilebuss.se !

Högtryck i Ljungskile

Inte om man ser till vädret förstås då det för tillfället är -12 grader på termometern men det är högtryck när det gäller offerter av större dignitet , har idag fått ut dem sista två som är av större karaktär och det känns hyffsat ok med magkänslan . Nu är det bara att invänta svaren som förhoppningsvis kommer in i slutet av veckan och då förhoppningsvis är av positiv karaktär . Det kan om mina planer slår väl ut bli tal om ytterligare nyinvesteringar inom den närmsta framtiden men vad det i såfall blir lämnar jag obesvarat . För er som inte förstår hur jag tänker så vill jag bara meddela att vi skall vara väl rustade när konjunkturen vänder uppåt igen .

Miljö & Kvalité - ett jäkla jobb

Ibland kan jag känna avund mot dem bolagen som satsat på att ha anställd personal som sköter allt som har med miljö och kvalitétcertifiering att göra men samtidigt så känner jag att om jag haft det så hade jag inte varit tillräckligt insatt i vad det innebär fullt ut . Jag hade inte kunnat prata för min vara på samma sätt , inte kunnat vara lika införstådd och medveten om vad allt innebär . Det är mycket jobb, det tar tid men för mig känns det viktigt att vara delaktig fullt ut , har jag gjort jobbet själv så vet jag att det är väl utfört . Sedan så sparar jag ju faktiskt pengar samtidigt eftersom att jag är så grymt effektiv när jag väl jobbar , kan nog inte hitta en anställd som gör samma jobb på den faktiska tid jag lägger ner . Lät det själviskt eller egoistiskt kanske? Ja det tror jag men det är faktiskt sant !

Betway - ett blufföretag - Försök till Förskingring !

Idag har jag varit väldigt lugn i mitt bloggande och det har en enkel förklaring , har varit upptagen med att försöka få mina vinstpengar utbetalda till mitt konto. Det handlar om 23.800:- , det är väldigt enkelt att sätta in pengar av naturliga orsaker men att få vinst utbetalt är värre , dem gör allt dem kan för att slippa betala ut . Exempelvis så betvivlade man helt plötsligt på att jag var jag och bad mig verifiera min identitet , därefter skulle jag fotografera kontokort, körkort, bifoga elräkningen . När jag trodde allt var klart så började det om igen, fick ett mail om att någon siffra någonstans var otydlig och därmed fick jag göra om allt en gång till . Deras faxnummer var ur bruk och efter 15 mail hittade dem sladden så faxen gick igenom, men då va texten för mörk på deras papper . Jag tog då digitalkameran och fotade allt, sände det via mail och nu 56 mail senare , ja ni hörde rätt , jag har sänt 56 mail för att försöka få mina pengar . Kanske fungerar det, kanske får jag börja om ! Dock är en sak säker och det är att jag absolut inte är klar ännu med detta blufföretag utan efter att pengarna är på mitt konto så skall jag ta i med hårdhanskarna . Ni vet ju hur jag fungerar och hur irriterad jag kan bli - fel person att försöka lura !

Misshandlad Busschaufför

På fredagskvällen blev en busschaufför på en stadsbuss i Malmö, misshandlad av två gärningsmän i korsningen Södra Förstadsgatan-Smedjegatan. Chauffören som blödde i ansiktet fördes till sjukhus. Gärningsmännen som är i 18-20 års åldern flydde springandes från platsen.