Efter lite segdragna förhandlingar så är det äntligen klart att den storsatsande superettanklubben FC Trollhättan väljer lika storsatsande Ljungskilebuss som leverantör av resor dem kommande säsongerna . Som jag brukar säga - det man förlorar på gungorna får man ta igen i karusellerna .
I övrigt så är det mycket som har hänt och allting är inte lika kul men vi kämpar vidare så gott det går och försöker alltid göra vårt yttersta . Förhoppningsvis kommer den första nyleveransen om två veckor och det ser vi fram emot .
När det gäller bokningar framöver så kan vi med tillförsikt meddela att det går mot ljusare tider om vi ser till finanskrisen som rådit, det verkar som om allt har vänt och nu gäller det bara att ta tillvara på alla möjligheter som ges .
Vill tacka dem fantastiska chaufförer jag har som ställt upp nu dem senaste veckorna när snön har dominerat, jag vet att det inte är roligt på vägarna men Ert jobb har varit gott . Det är tack vare lojala människor som företagen fungerar ...
fredag 26 februari 2010
lördag 20 februari 2010
Klass 2 varning på Västkusten
Då slog vintern till på allvar ... klass 2 varning är utfärdad och tågen står still! Tack vare tågen så lever bussbranschen, återigen är vi på väg mot Oslo med en buss och två nya går ut imorgon bitti .
Tänkte faktiskt ta en liten timeout från bloggen nu när det ändå är OS , jag är som elitserien kan man säga, det blir ett litet uppehåll . Ärligt talat så är det väl igentligen inte OS som är orsaken utan snarare arbetsbelastningen, det känns som om jag är på väg in i en betongvägg och då är det dags att dra i handbromsen .
Jag förstår ärligt talat inte hur vi kan ha arbetslöshet i landet eller så är det kanske så att det är jag som orsakar en del av den eftersom att jag sköter flera tjänster, man får tolka det som man vill .
Jag har införskaffat en iPhone och det va ju inte bara fördelar utan innebar även en del nackdelar såsom exempelvis att jag fick damma av mina glasögon igen, ökade min arbetsbelastning ytterligare eftersom att jobbet hela tiden plingar i fickan . Nä tacka vet jag den mobil lösa tiden för 20 år sedan , önskar vi kunde komma dit igen.
Funderar på att sätta mig på ett flyg till värmen .....
Tänkte faktiskt ta en liten timeout från bloggen nu när det ändå är OS , jag är som elitserien kan man säga, det blir ett litet uppehåll . Ärligt talat så är det väl igentligen inte OS som är orsaken utan snarare arbetsbelastningen, det känns som om jag är på väg in i en betongvägg och då är det dags att dra i handbromsen .
Jag förstår ärligt talat inte hur vi kan ha arbetslöshet i landet eller så är det kanske så att det är jag som orsakar en del av den eftersom att jag sköter flera tjänster, man får tolka det som man vill .
Jag har införskaffat en iPhone och det va ju inte bara fördelar utan innebar även en del nackdelar såsom exempelvis att jag fick damma av mina glasögon igen, ökade min arbetsbelastning ytterligare eftersom att jobbet hela tiden plingar i fickan . Nä tacka vet jag den mobil lösa tiden för 20 år sedan , önskar vi kunde komma dit igen.
Funderar på att sätta mig på ett flyg till värmen .....
onsdag 17 februari 2010
Nyleveranser på ingång !!!
Då har vi gjort klart med ytterligare investeringar i företaget som satsar offensivt, under mars/april kommer det att levereras två helt nya Setra 416 GT-HD till Ljungskilebuss, bussarna kommer att skina i samma eleganta silverfärg som tidigare dock med små visuella förändringar . Självklart är dessa bussar maxutrustade och passar alla ändamål, vi kommer med dessa bussar ha en av landets absolut mest moderna bussflottor .
En annan nyleverans som redan gjort entré är Dan Weidenlöv, tidigare anställd på Göteborgs Spårvägar i Göteborg . Han är en herre i sina bästa år som vi hoppas skall göra ett gott jobb framöver, hans huvudanställning kommer att bli på den administrativa sidan men vissa kunder kan även få äran att se honom i en buss. Vi hälsar Dan välkommen till oss och vi hälsar även den övriga personalen från GS välkommen .
En annan nyleverans som redan gjort entré är Dan Weidenlöv, tidigare anställd på Göteborgs Spårvägar i Göteborg . Han är en herre i sina bästa år som vi hoppas skall göra ett gott jobb framöver, hans huvudanställning kommer att bli på den administrativa sidan men vissa kunder kan även få äran att se honom i en buss. Vi hälsar Dan välkommen till oss och vi hälsar även den övriga personalen från GS välkommen .
tisdag 16 februari 2010
TELIA & Vårdgarantin - Bra eller dåligt?
Två saker som berört mig under dagen är för det första Telia som har så totalt oserviveminded personal i vissa butiker att man undrar hur dem fått sina jobb eller är det så enkelt att det ligger en strategi bakom just denna typ av anställningar? Min teori efter besöker på köpcentret Överby är att Telia vill bli av med sina kunder och på så sätt hitta ett argument gentemot sina aktieägare att kunna avveckla företaget helt på sikt . Kvinnan i disken var så sträv i tonen att nackhåren reste sig på mig, med en attityd som denna så förstår jag att man tappar kunder på Telia.
För det andra så har vi återigen utnyttjat vårdgarantin och för Er som inte vet vad den innebär så är det följande - har man ett bokat besök vid ett visst klockslag så skall man inom 30 minuter få träffa den ansvariga läkaren . Skulle inte detta ske pga att det kanske har blivit förseningar av olika slag så har man sin fulla rätt att få tillbaka sina pengar som man betalat för besöket . Kortfattat - dröjer det mer än 30 minuter innan du träffar läkaren som behandlar dig så går du bara till kassan och lämnar kvittot, pengarna betalas ut kontant . Det går absolut inte att komma i efterhand med dessa krav ....
Personligen så har jag nu utnyttjat denna garanti 3 gr det senaste halvåret och det handlar om 900 kr, vet Ni vad man kan få för 900 kr?
För det andra så har vi återigen utnyttjat vårdgarantin och för Er som inte vet vad den innebär så är det följande - har man ett bokat besök vid ett visst klockslag så skall man inom 30 minuter få träffa den ansvariga läkaren . Skulle inte detta ske pga att det kanske har blivit förseningar av olika slag så har man sin fulla rätt att få tillbaka sina pengar som man betalat för besöket . Kortfattat - dröjer det mer än 30 minuter innan du träffar läkaren som behandlar dig så går du bara till kassan och lämnar kvittot, pengarna betalas ut kontant . Det går absolut inte att komma i efterhand med dessa krav ....
Personligen så har jag nu utnyttjat denna garanti 3 gr det senaste halvåret och det handlar om 900 kr, vet Ni vad man kan få för 900 kr?
lördag 13 februari 2010
Första dagen på nya jobbet
Det känns faktiskt som om jag börjat nytt jobb, lite vilsen och orolig i kroppen! Det va längesen jag hade så många gamla bussar på gården och det som gör mig mest orolig är att jag inte får nya förrän i mars/april . De närmsta 6 månaderna kommer bli en stor livserfarenhet då vi har mycket omställningar med personal, rutiner, fordon, lokaler och allt annat man inte riktigt räknat med . En enkel sak som kopieringspapper hade fallit bort ur min planering, likaså pärmar men för att inte behöva stressa ihjäl mig så har jag nu gjort en lista på allt som måste införskaffas. En annan viktig sak är att jag måste hitta en bra affärspartner som kan tillhandahålla busstvättar till ett bra pris och då helst i Göteborgs området. Alla som tror att man tjänar pengar automatiskt bara för att man växer i omsättning har helt fel, det krävs oerhört mycket jobb och ekonomiskt tänkande för att lyckas. Sedan får man även ha en långsiktig planering, man får vara medveten om att en satsning alltid kostar pengar den första tiden men förhoppningsvis kommer den ur ett längre perspektiv generera pengar .
På tal om pengar så skall jag upp i Tingsrätten med 2 f.d kunder som inte har råd att betala tjänsterna vi utfört, en tredje kund är på väg att likvideras och där kommer jag få stora problem då skulden till mig uppgår till 175.000 kr . 2009/2010 kommer att bli ett tufft år .
På tal om pengar så skall jag upp i Tingsrätten med 2 f.d kunder som inte har råd att betala tjänsterna vi utfört, en tredje kund är på väg att likvideras och där kommer jag få stora problem då skulden till mig uppgår till 175.000 kr . 2009/2010 kommer att bli ett tufft år .
fredag 12 februari 2010
GS Beställningstrafik blir idag ett med oss på Ljungskilebuss
Vid midnatt gick alltså affären igenom helt och hållet och GS Beställningstrafik är nu en del av Ljungskilebuss . Det är mycket att tänka på nu med alla papper och allt som skall organiseras men jag tror det blir en lärdom att ta tillvara på och som jag kan dra nytta av i framtiden för det är garanterat inte sista gången som Ni ser mig göra något tokigt . Jag kommer att ställa till oreda i branschen ända tills den dagen då jag blir ekonomiskt oberoende för då tar jag mitt pick och pack och lämnar. Så för Er som tycker att jag är ett störande moment finns det bara en sak Ni kan göra men då gäller det att det finns ekonomiska muskler ...
Ljungskilebuss & GS Beställningstrafik kör nu vidare in i en ny epok och vi skall göra Göteborgarna väldigt stolta .
Ljungskilebuss & GS Beställningstrafik kör nu vidare in i en ny epok och vi skall göra Göteborgarna väldigt stolta .
torsdag 11 februari 2010
onsdag 10 februari 2010
Ilsket morgonhumör
Vaknade idag på ett väldigt bra humör ända tills det att en av Sveriges mest olönsamma banker började köra med maffiametoder , detta gör man icke ostraffat och i längden så kommer det få konsekvenser . Dock sitter kunderna idag i ett helt annat läge än tidigare så dessa utpressningsförsök kan man förhoppningsvis slå ner men bra att veta inför framtida affärer hur man agerar . Jag tycker om raka puckar och klara besked och detta budskap framfördes på ett ganska burdust sätt av mig . Kanske inte till min fördel men jag ville ändå säga vad jag tycker ....
Inställda skolbussturer (igen) !!!
Jaha , då var drevet igång igen ... Återigen har ett "rikstäckande" bolag ställt in skolbussturer under flera dagar för att man tydligen kört av vägen på flera ställen (11 gånger !!!), för ca. 5 år sedan gjorde samma bolag samma sak i Uddevalla kommun och man hänvisade till dåliga vägar men efter påtryckningar i massmedia från min far så gick trafiken igång . Det har vid flera tillfällen visat sig att man kör med fel buss på fel ställe vilket naturligtvis får konsekvenser, frågan är om ett bolag som kör av vägen så många gånger skall ägna sig åt skolskjutstrafik? Samma bolag har även vunnit Stora trafiksäkerhetspriset, hm hur hänger det ihop?
Vill Orustborna ha igång sin trafik så finns det lösningar om man bara är lite flexibel, ett annat förslag är att kommunikationen mellan förare och de ansvariga för respektive väg förbättras .
Det finns resurser i närområdet för att ta över trafiken på Orust men då får man rucka lite på Västtrafikskraven och det kan det väl vara värt . Västtrafik har ju som policy att sätta kunden i fokus och hålla kunden nöjd, kunden i detta fall (skolskjutselever) vill till skolan och dit kan dem komma med ett bolag som har en bättre logistik och bättre samarbetsvilja . Dags för kommunen att börja ställa krav eller så kanske man rent av skall säga upp avtalet för att det inte fullföljs enligt direktiven .
Det är absolut inte meningen att vara kritisk men jag är väldigt förundrad över hur man skött detta ärende, är vägarna på Orust så mycket sämre än vägarna i övriga landet? Vad man inte tänker på är att eleverna är bussbolagens framtid, det är ju eleverna som beställer bussar om 3-10 år, man skulle kunna säga att skolskjuts inte skall nonchaleras för dessa kunder är hela bussbranschens framtid . Dags att alla verksamma inom vår bransch börjar inse allvaret annars kommer alla åka tåg om 10 år och många bussbolag kommer få slå igen sina verksamheter .
Vill Orustborna ha igång sin trafik så finns det lösningar om man bara är lite flexibel, ett annat förslag är att kommunikationen mellan förare och de ansvariga för respektive väg förbättras .
Det finns resurser i närområdet för att ta över trafiken på Orust men då får man rucka lite på Västtrafikskraven och det kan det väl vara värt . Västtrafik har ju som policy att sätta kunden i fokus och hålla kunden nöjd, kunden i detta fall (skolskjutselever) vill till skolan och dit kan dem komma med ett bolag som har en bättre logistik och bättre samarbetsvilja . Dags för kommunen att börja ställa krav eller så kanske man rent av skall säga upp avtalet för att det inte fullföljs enligt direktiven .
Det är absolut inte meningen att vara kritisk men jag är väldigt förundrad över hur man skött detta ärende, är vägarna på Orust så mycket sämre än vägarna i övriga landet? Vad man inte tänker på är att eleverna är bussbolagens framtid, det är ju eleverna som beställer bussar om 3-10 år, man skulle kunna säga att skolskjuts inte skall nonchaleras för dessa kunder är hela bussbranschens framtid . Dags att alla verksamma inom vår bransch börjar inse allvaret annars kommer alla åka tåg om 10 år och många bussbolag kommer få slå igen sina verksamheter .
tisdag 9 februari 2010
Elallergi - Sjukdom eller ticks?
Vill börja med att säga ... Jag har inga fördomar alls men jag tror på vetenskapen och sjukvården !!!
Såg ett mycket intressant program som heter Outsiders igår på kanal 5, ett program som behandlade ämnet "elallergi" en allergi som inte vetenskapen kan förklara, efter att ha tittat under en timma på dessa människor så ställer jag mig frågan som är i min bloggrubrik. Personligen så har jag nu tagit ställning till detta fenomen och jag kan bara förklara det med någon form av ticks. Efter att ha sett dessa stackars människor, hört de förklara sina symptom, sett de agera och allmänt gjort en amatörmässig psykoanalys så kan jag nog hålla med vetenskapen om att denna allergi inte finns . Dock tror jag att man kan vara överkänslig mot el i vissa lägen men att man skall få rapningar, somna osv är helt knepigt . När jag såg dessa människor så var de alla väldigt speciella i sin natur, nästan lite skrämmande för deras betéende liknande sektmedlemmars . Alla hästarna var inte i stallet, galgarna hängde inte i garderoben, grisarna var troligtvis på rymmen från stian eller kalla det vad Ni vill men allt var i allafall inte riktigt som det ska .
En kvinna fick anfall när det var för mycket strålning (ganska troligt) men hon fick också anfall när det var för lite strålning, hm hur hänger det ihop?
Lösningen fann man i slutet ... ett strålningsfilter som man monterar i huset, problemen var lösta , jippi !!!
En kvinna hade problem med att åka till affären för det var så mycket el och ljusrör (troligt) men att sitta i bussen till affären gjorde inga utslag (märkligt), en buss idag som har så mycket el borde då rimligtvis vara en dödsfälla !
Min slutsats som Ni säkert förstått är att denna allergi inte existerar för då hade forskningen hittat sambanden utan det är något form av dilerium som drabbat dessa människor och bara det är väldigt tragiskt . Botemedlet ligger nog mest troligt inom psykvården och det är där man skall lägga resurserna i just detta ämne .
Nu får ni bli hur arga som helst på mig men detta är min åsikt .....
Såg ett mycket intressant program som heter Outsiders igår på kanal 5, ett program som behandlade ämnet "elallergi" en allergi som inte vetenskapen kan förklara, efter att ha tittat under en timma på dessa människor så ställer jag mig frågan som är i min bloggrubrik. Personligen så har jag nu tagit ställning till detta fenomen och jag kan bara förklara det med någon form av ticks. Efter att ha sett dessa stackars människor, hört de förklara sina symptom, sett de agera och allmänt gjort en amatörmässig psykoanalys så kan jag nog hålla med vetenskapen om att denna allergi inte finns . Dock tror jag att man kan vara överkänslig mot el i vissa lägen men att man skall få rapningar, somna osv är helt knepigt . När jag såg dessa människor så var de alla väldigt speciella i sin natur, nästan lite skrämmande för deras betéende liknande sektmedlemmars . Alla hästarna var inte i stallet, galgarna hängde inte i garderoben, grisarna var troligtvis på rymmen från stian eller kalla det vad Ni vill men allt var i allafall inte riktigt som det ska .
En kvinna fick anfall när det var för mycket strålning (ganska troligt) men hon fick också anfall när det var för lite strålning, hm hur hänger det ihop?
Lösningen fann man i slutet ... ett strålningsfilter som man monterar i huset, problemen var lösta , jippi !!!
En kvinna hade problem med att åka till affären för det var så mycket el och ljusrör (troligt) men att sitta i bussen till affären gjorde inga utslag (märkligt), en buss idag som har så mycket el borde då rimligtvis vara en dödsfälla !
Min slutsats som Ni säkert förstått är att denna allergi inte existerar för då hade forskningen hittat sambanden utan det är något form av dilerium som drabbat dessa människor och bara det är väldigt tragiskt . Botemedlet ligger nog mest troligt inom psykvården och det är där man skall lägga resurserna i just detta ämne .
Nu får ni bli hur arga som helst på mig men detta är min åsikt .....
fredag 5 februari 2010
Bankerna vill göra affärer igen
Har under ett par veckors tid nu fått samtal från olika finansierings institut som alla vill göra någon form av affärer, det märks att man börjar ta sig ur svackan som varit och att man öppnat upp ögonen för business igen . Det som är spännande och intressant är hur alla dessa bankers villkor skiljer sig åt , de anstränger sig verkligen för att göra så bra deal som möjligt för oss kunder . Nu ser jag ljuset på riktigt och får vi bara fart så att pengarna börjar rulla igen, så skall nog Sverige vara på fötter inom sinom tid .
Ett råd till alla är dock att vara lite försiktiga i sina investeringar och inte belåna sig alldeles för mycket utan kanske investera och visa resultat och därifrån utgå inför nya investeringar . Det är oerhört lätt att man annars hamnar i en skuldfälla som är svår att bryta sig ut från .
Tillsammans skall vi nu bygga de broar som behövs för att komma över de träsk som under ett par år funnits i våra vägar !!!
Ett råd till alla är dock att vara lite försiktiga i sina investeringar och inte belåna sig alldeles för mycket utan kanske investera och visa resultat och därifrån utgå inför nya investeringar . Det är oerhört lätt att man annars hamnar i en skuldfälla som är svår att bryta sig ut från .
Tillsammans skall vi nu bygga de broar som behövs för att komma över de träsk som under ett par år funnits i våra vägar !!!
torsdag 4 februari 2010
Va hände här då?
Bussen gick sönder och alla passagerare fick gå av.
Men Per-Anders Baard, som har Downs syndrom, glömdes kvar.
Efter 18 timmar hittades han stelfrusen i bussen – som körts till verkstaden för reparation. Det var vid lunchtid i måndags som Per-Anders ”Pelle” Baard, 53, som vanligt tog bussen hem från arbetet på dagcentret i Skäggetorp i Linköping.
Men han kom aldrig fram till sitt gruppboende. Kort efter att han gick på bussen gick den sönder och togs ur trafik. ”Vi missade honom”
Alla passagerare hänvisades till en annan buss, men Per-Anders blev kvar på bussen som kördes till Rejmes verkstad.
– Det blev ett missförstånd mellan trafikledaren och chauffören om vem som skulle kolla igenom bussen. Vi missade honom och det är oerhört olyckligt, säger Mattias Näsström, informationsansvarig på Veolia transport.
Vid halv sju-tiden anmälde gruppboendet Per-Anders försvunnen. Inte förrän efter 18 timmar hittades han, stelfrusen och hopkurad längst bak i den iskalla bussen.
– Det var tur att det inte var som i helgen med närmare 30 minusgrader kallt, för då hade han inte levt, säger mekanikern Mats Bengtsson som hittade Per-Anders trött och ledsen Gruppboendet har nu polisanmält bussbolaget. De kommer också kräva ett skadestånd. – Vi ser väldigt allvarligt på det här. Per-Anders har åkt samma sträcka i 35 år och sånt här får inte hända, säger Christina Allert, Per-Anders gode man.
Per-Anders har inte fått några synliga skador efter natten i den låsta bussen.
– Trött och ledsen. Ont i ryggen, säger han själv om händelsen.
artikel från dagens Aftonbladet !!!
Men Per-Anders Baard, som har Downs syndrom, glömdes kvar.
Efter 18 timmar hittades han stelfrusen i bussen – som körts till verkstaden för reparation. Det var vid lunchtid i måndags som Per-Anders ”Pelle” Baard, 53, som vanligt tog bussen hem från arbetet på dagcentret i Skäggetorp i Linköping.
Men han kom aldrig fram till sitt gruppboende. Kort efter att han gick på bussen gick den sönder och togs ur trafik. ”Vi missade honom”
Alla passagerare hänvisades till en annan buss, men Per-Anders blev kvar på bussen som kördes till Rejmes verkstad.
– Det blev ett missförstånd mellan trafikledaren och chauffören om vem som skulle kolla igenom bussen. Vi missade honom och det är oerhört olyckligt, säger Mattias Näsström, informationsansvarig på Veolia transport.
Vid halv sju-tiden anmälde gruppboendet Per-Anders försvunnen. Inte förrän efter 18 timmar hittades han, stelfrusen och hopkurad längst bak i den iskalla bussen.
– Det var tur att det inte var som i helgen med närmare 30 minusgrader kallt, för då hade han inte levt, säger mekanikern Mats Bengtsson som hittade Per-Anders trött och ledsen Gruppboendet har nu polisanmält bussbolaget. De kommer också kräva ett skadestånd. – Vi ser väldigt allvarligt på det här. Per-Anders har åkt samma sträcka i 35 år och sånt här får inte hända, säger Christina Allert, Per-Anders gode man.
Per-Anders har inte fått några synliga skador efter natten i den låsta bussen.
– Trött och ledsen. Ont i ryggen, säger han själv om händelsen.
artikel från dagens Aftonbladet !!!
tisdag 2 februari 2010
Daniel funderar lite ...
Enligt ett rykte så skall nu trafikpolisen i åtminstone Kalmar län få provision på alla böter de utfärdar , detta är i och för sig något som jag misstänkt länge och jag tror att det pågått under flera år . Är det nu sant så undrar ju jag om det är lagligt? Detta kommer ju innebära att polisen kommer provocera mer i trafiken för att få fram ett beteende som göra att man kan bötfälla och detta är ju absolut inte trafiksäkert . Jag fattar inte hur man tänker? Skall inte polisen ägna sig åt att jaga bovar och hålla ordning i samhället?
En annan sak jag funderar över är hur vissa bussbolag tänker i kristider, har man sådan panik att man är beredd att göra vad som helst för att få ett kassaflöde? En tur som rimligtvis borde ligga kring 3.500-4.000 kr ex moms rear man nu ut för runt 2.000 kr och på detta lämnar man även lägsta prisgaranti vilket innebär att går någon lägre ändå så sänker man det nya budet med 5% , allvarligt talat så anser jag att bussbranschen är på väg utför rejält!
En annan sak jag funderar över är hur vissa bussbolag tänker i kristider, har man sådan panik att man är beredd att göra vad som helst för att få ett kassaflöde? En tur som rimligtvis borde ligga kring 3.500-4.000 kr ex moms rear man nu ut för runt 2.000 kr och på detta lämnar man även lägsta prisgaranti vilket innebär att går någon lägre ändå så sänker man det nya budet med 5% , allvarligt talat så anser jag att bussbranschen är på väg utför rejält!
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)